国家发文禁止亏本卖车 曾经有个主机厂大佬跟我说,目前在全中国买的99%的新能源车,厂家都赔钱,属于增收不增利的状态,长远来看会让企业陷入生存危机与创新停滞的状态。让利给用户没什么不好,但长期隐患少不了,偷工减料、价格背刺,同时经销商的经营困境也会很直接的影响售后服务体验。总之,任何服务都需要建立在合理利润之上。

国家发文禁止亏本卖车 曾经有个主机厂大佬跟我说,目前在全中国买的99%的新能源车,厂家都赔钱,属于增收不增利的状态,长远来看会让企业陷入生存危机与创新停滞的状态。让利给用户没什么不好,但长期隐患少不了,偷工减料、价格背刺,同时经销商的经营困境也会很直接的影响售后服务体验。总之,任何服务都需要建立在合理利润之上。

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