打击饭圈文是对的,某些品牌的KOLKOC早就已经开始脱离现实玩抽象了。但这个责任,完全是KOLKOC的吗?恐怕跟某些企业日常极度夸大的宣传也离不开,比如鼓吹都是第一梯队、过度贩卖续航焦虑、把电池原料特性当成电池整包的安全性来进行拉踩对比等等,其背后其实是市场激烈竞争压力之下的动作变形。所以有关部门现在对汽车行业进行的是一次综合性的深度治理,以解决这些不正当竞争和不正常现象。所以KOLKOC们的言论,也要多从国家和产业的大局角度出发,从事实出发,比如尊界S800的成功其实是整个国产汽车产业崛起并进军超豪市场的胜利,但某些品牌的KOLKOC们却三天两头阴测测地找机会就贬损两句,当初对成功站稳50万豪华市场的问界M9也是如此态度,而事实上BBA至今每个月还有10多万台的销量,真正理性的消费者会怎么看待这些言论?沉默的大多数,他们只是沉默不是傻!不顾事实的言论,从长期上讲只会损害品牌的形象,过度饭圈化最终会让企业难以破圈营销,而汽车产品正是一个长周期的耐用消费品,研发和营销也需要围绕这个长周期来进行,如果真是一个品牌的核心拥趸,就应该好好想明白这个问题、去做对品牌真正有益的事情。
