27年应该是主动悬架+线控普及的年份，会下放到35万及以上的价位段，这会是

27 年应该是主动悬架+线控普及的年份，会下放到 35 万及以上的价位段，这会是我这些年最想以这个价位入手的为之付费的技术，而且会让我感到兴奋的点位。汽车这些年，花活儿也整得差不多了，冰箱彩电大沙发基本都普及了，电控水平也发展到了一个相当高的水平 ，很难再有大的突破，剩下要突破的只有固态电池的商业化，但是这条路还有点距离（暂时还看不到特别明朗的信息），因为固态电池如果能普及，而且是以低的价格普及的话，汽车的重量将会到 1.6 -2 吨的主流水平，相比现在动不动 2.6-3 吨的车重，操控性、安全性、能耗水平又将会大幅提升，这是个很好的事情智能驾驶这一块，25-26 年将会达到一个非常高度可用的元年，毕竟地平线的产品体验完之后，会发现，人家 15 万级别的智能驾驶就达到了城区高度可用的水准，我一点没有夸张！我只觉得，现在的辅助驾驶能达到 HSD 600 现有的水准， 就是一个高度可用的门槛，我相信其它厂家会快速的跟进，一年半载的时间吧，毕竟现在前人把方向给大家都找准了，大家往这个方向做就行了，试错成本会低很多，智能驾驶像以往那种难用、不可用的情况很快会大大改善。