汽车行业网络乱象该踩刹车了说个可怕的事情吧，中国区黑媒体已经影响到海外了，今年新能源车渗透率增长停滞了。我不敢说中国2024年新能源车渗透率从四月到10月飞速增长主要因为小米，但一定是有小米一份功劳的。在2023年，我还每天在互联网上刷到电车失火，一烧烧一个地下停车场，新能源车爆炸又炸死炸伤多少人的新闻结果到了2024年四月，su7上市之后，我有一种感觉好像“不成熟”的新能源车瞬间成熟了，瞬间能买了，瞬间变成一种时尚了。这样的情绪让中国区新能源渗透率史无前例的飞速增长，一路接近60%而这样的增长也可以说是全球独一份为什么我觉得小米有一份功劳呢？因为小米不仅仅产品做的出色，更重要的是有着无与伦比的线上热度我一直有一个观点，能够促进销量增长的始终是“激情、美好、热爱”这种积极正面的情绪，而小米最厉害的是，它拥有不拉踩别人，不吵架，仅仅是宣传自己，就能够得到现象级的关注度在今年年初，你开着米车回老家，收获的是满满的羡慕和赞赏，这种生机勃勃的景象促进了整个行业的销量增长消费者对电车很大的顾虑就是安全性，小米24年也出现了一些车祸，其中电池包被击穿的就有两起，结果它们神奇的烧一会居然自己熄灭了。小米本身有非常高的热度，小米的正面能够传播出去，让大家意识到，新能源车也是可以做的很安全的。大家因为信任小米，顺带的就会信赖整个新能源行业，毕竟各个厂商宣传口径都是自己比小米有技术过去，在全世界的老牌车企那里，一款车安全性怎么样，操控怎么样，都会在赛道上见真章。小米su7ultra纽北刷圈破纪录之后，多个车企宣布进军纽北，也要花钱跑赛道拿成绩但后来你们都知道的，舆论攻击多了，除了比亚迪和小米，当初宣布也要挑战纽北的车企们默默取消了这个计划。就连小米自己也不敢过多宣传赛道了今年最恶劣的行为是，把所有人为的车祸，强行车企全责我可以说这是一件非常可怕的事情，它彻底的摧毁了消费者对新能源车的美好憧憬，反而陷入了一种巨大的恐慌情绪之中很多朋友都说，自己的亲朋好友半年前还对新能源汽车充满了憧憬，甚至半年前干脆就是米粉。而半年后他们会说“米车是不是不安全？”你要是追问他，如果不买米车，那么买什么车？他们大概率也不会让你买其他中国新能源车，他们只会让你选择外国油车品牌的产品，哪怕依然要买电车，也只会选择特斯拉。至少我身边的人是这样的，今年新毕业的学弟基本都选择了传统油车，少数选择了特斯拉对新能源车的情绪恐慌成这样，本身新能源车就很难了，明年还要叠加购置税问题，新能源车渗透率甚至有倒退的风险国家允许一个行业生长，必然是因为这个行业对整个国家发展是有利的，即使有些腌臜，但考虑到积极作用也就容忍了。但当它变成了蛀虫，正在摧毁发展，最后的结果只能是这个行业被整改甚至彻底被摧毁当上面的文件发了这么多次，网信办出手进行大规模禁言封号，恐怕汽车圈将会迎来史无前例的治理你要么就聊聊技术，聊聊产品本身，一旦参与骂战，不管你是主动的还是被动的，全部被ban。甚至一些热衷于造谣和挑事的，这一波会被彻底摧毁永不超生所以到了这一步，我觉得自媒体应该好好思考一件事，自己除了吵架，还能不能做汽车博主该做的内容。如果做不了，最终只能出局
