西安北站为什么放弃了延安与宝鸡的双向互通方案呢？ 西延高铁与西安站的联络线也没见动工，延安包头等方向和兰州的联通问题会怎么解决呢 下方是西安北站平面布置示意图： (其中徐兰-西延方向上行联络线在图中已用翠绿色箭头标出) 如果要修西延-徐兰方向下行联络线的话，可以参考下图： 西延高铁新建联络线接西安北郑西场进而前往宝鸡方向（图上已用蓝色箭头标出） 那至于为什么不修建西延-徐兰下行方向联络线，个人认为主要原因是新修西延-徐兰下行联络线要连续上跨或下穿徐兰高铁郑西段和大西高铁，涉及国铁营业线较多，对既有线运营影响较大，建设成本高，因此最后放弃了西延高铁延安方向与徐兰高铁宝鸡方向双向互通方案。 此外，延安包头与兰州方向的互通以后或可通过西银高铁，包银高铁，银兰高铁解决，并且延安包头往兰州方向的客流刚性需求也没那么大，一定程度上也使得西安北西延-徐兰下行联络线的修建的必要性不再那么紧迫。以后西延高铁与西宝高铁的互联互通可以通过改走西安站来实现，在西延高铁开通后，乘坐高铁从延安去往兰州方向的乘客可以选择在西安北站换乘。
