辽宁舰驱离F-15，歼15雷达锁定展现中国海军底气 12月6日，中国辽宁舰航母编队在宫古海峡以东海域开展远海训练，提前发布训练区域公告。日本F-15J战机竟主动闯入，派来侦察。中国立即起飞歼15舰载机驱赶，对F-15实施雷达照射。日本随后声称被威胁，但中国迅速揭露了日本挑衅在先的事实，让日本无话可说。 歼15舰载机的雷达探测距离超过250公里，远超F-15J升级后仅135到160公里的探测距离。霹雳-15远程空空导弹射程超200公里，搭配霹雳-10E的大离轴发射能力，实现先敌发现、先敌开火。反观F-15J，最远的AAM-4B中距空空导弹射程仅120公里，抗干扰能力弱。更关键的是，歼15是四代半舰载机，机体新，电子战系统完善，能适配航母体系作战。F-15J超80%机型机龄超30年，机体老化，升级潜力耗尽，缺乏独立电子战体系支撑。 这不就是拿30年前的老爷车和现代化跑车比吗？日本F-15J的雷达系统还是老式机械扫描雷达，处理器速度仅比以前快十倍，而歼15已配备有源相控阵雷达，一次可同时跟踪三十多个目标，对两到四个目标实施火控。 更令人深思的是，日本F-15J的机体寿命和机动性能也落后太多。早期F-15J采用的2024铝合金机身在高过载下容易产生疲劳裂纹，最大机动限制在7.33G。歼15B的钛合金骨架则允许8.5G瞬时过载，必要时还能短时间突破到9G。这直接决定了飞行员在空战中能否灵活机动甩掉敌方导弹。 日本媒体先是指责中方非专业危险动作，随后又强调双方都没有违反国际空域规则。但雷达锁定只有单向概念，歼15已经把靶心框架对准F-15J，而F-15J此时还在忙着搜索敌踪。这种差距，不是靠嘴上说说就能掩盖的。 中国海军的崛起，不是靠嘴上说说，而是靠实打实的装备升级。从辽宁舰入列至今，中国海军已从近海防御走向远洋作战。歼15从过渡机成长为世界先进水平，背后是航空工业的跨越式发展。当日本还在计算F-35的引进费用，中国已将歼-35投入地面滑行试验；当日本期待2035年量产F-X，中国第六代验证机已提前布局。 这次事件不是偶然，而是中国海军常态化训练的必然结果。日本F-15J的挑衅行为，恰恰暴露了其对中国海军实力的焦虑。中国始终以和平发展为宗旨，但对挑衅行为坚决回应，这正是负责任大国的担当。 下次日本再派F-15来侦察，会不会就不是雷达照射这么简单了？你认为中国海军下一步会采取什么行动？欢迎在评论区留下你的看法，点赞关注，一起见证中国海军的崛起之路。
