这几年各地高铁站数量几乎在翻倍,上海、苏州、南京、杭州到处都在新建新的高铁站。苏州当年仅仅一个老火车站,现在全苏州大概有七八个车站了。高铁站数量和地铁站类似了。这样基建拉动投资是有用,但是人口老龄化今后这些庞大基础设施运营维护成本是巨大的。而且如果人口下滑,还需要如此多的火车站吗?是个疑问。

这几年各地高铁站数量几乎在翻倍,上海、苏州、南京、杭州到处都在新建新的高铁站。苏州当年仅仅一个老火车站,现在全苏州大概有七八个车站了。高铁站数量和地铁站类似了。这样基建拉动投资是有用,但是人口老龄化今后这些庞大基础设施运营维护成本是巨大的。而且如果人口下滑,还需要如此多的火车站吗?是个疑问。

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