荷兰被清算！当地时间周四晚，荷兰经济大臣卡雷曼斯在议会听证会中，就其对中国安世半导体的处置举措接受质询。议员们对其处理的方式提出诸多质疑，从目前披露的信息来看，长达数小时的听证会当中，卡雷曼斯显得有点手足无措。议员们认为他的一系列决策过于鲁莽、草率、外行。 海牙议会大厦周四那个漫长的夜晚，对于经济大臣卡雷曼斯来说，简直是一场公开的政治极刑。头顶的聚光灯打得这位官员额头泛着油光，他在听证席上手指慌乱地翻动文件，试图从那堆已经被揉皱的纸张里找出这一地鸡毛的借口。 面对议员们像连珠炮一样甩出来的质询——“为什么像个外行一样乱搞？”“怎么就没人预判到这种局面？”——他支支吾吾，那个试图拿“国家安全”当挡箭牌的样子，连坐在台下的自己人都觉得尴尬。 这一切的狼狈，都要归咎于这位大臣手里拿错了剧本，他翻箱倒柜找出了1952年冷战时期的一部《货物可用性法案》，抖落上面的灰尘，以为祭出这件73年前的老古董，就能在2024年的芯片棋局里大杀四方。 他的算盘打得很响：动用这根“大棒”，直接冻结安世半导体旗下30家子公司的近150亿欧元资产，强行架空中方CEO张学政，把闻泰科技手里99%的股权全部锁进冷宫，只扔给对方一个“拿分红”的虚名。 这种行政命令式的接管，与其说是商业监管，倒不如说是一场并不光彩的突袭夺权。 但卡雷曼斯和他的团队犯了一个最致命的常识性错误：他们以为控制了公司总部大楼，就控制了芯片命脉。实际上，安世这家前飞利浦的王牌部门，如今虽然挂着荷兰公司的招牌，但它的躯干和供血系统早就和中国长在了一起。 这是一家全球六成车企都得看它脸色吃饭的巨头，而它真正卡住别人脖子的能力，恰恰来自中国东莞的工厂——那里承担了全球七成的封装产能。 这导致荷兰这边的“夺权戏码”刚刚上演，现实的耳光就狠狠扇了回来。荷兰政府原本的设想里，中国顶多就是发几句抗议声明，或者搞点象征性的无关痛痒的限制。 谁知就在卡雷曼斯甚至还没来得及向议会通报完整计划的当口，仅仅10天的时间差里，中国的反击像手术刀一样精准落下：禁止国内芯片出口。这招直接切断了安世荷兰总部的“食材供应”，让这家负责给全球2.5万家企业供货的“中央厨房”瞬间熄火。 荷兰手里握着的库存甚至撑不过两个星期，那个还在图纸上的“两年技术转移计划”，在断供的现实面前就是个笑话。 这种外行指挥内行的代价，现在的账单已经是个天文数字，而且没人买单，整个欧洲汽车工业被硬生生拖下了水。 你无法想象，因为荷兰政府的一个冲动签字，德国的大众汽车工厂里会有1.2万名熟练工人不得不轮休，生产线每停摆一天，这把火就要烧掉大众4000万欧元的真金白银。宝马的两条生产线也没能幸免，原本定好上市的新车型只能无限期推迟。 因为东莞那边的工厂直接宣布“独立运行”，切断了和荷兰总部的联系，市面上的相关芯片价格在两周内疯涨了10倍，这让那些还得排队等本田新车交付的客户，不得不多等上两个月。 现在看来，最讽刺的是荷兰在这个过程中众叛亲离的窘境，德国总理府的电话直接打到了海牙，质问为什么不等等欧盟的统筹；英国的行业协会更是公开指责这是在破坏欧洲产业团结。 卡雷曼斯在听证会上那些“当时没时间多想”的辩解，在事实面前显得极其苍白，调查显示，他在动用非常手段前，甚至压根没和大众、宝马这些超级大客户通气。 这种完全把商业规则当儿戏的独断专行，不仅让荷兰GDP里占比四成的贸易信誉摇摇欲坠，更让之前那些信誓旦旦要来投资的外企心里直打鼓。 这场闹剧扒下了西方某些政客“脱钩断链”最后的一块遮羞布，他们似乎还活在只要发个行政令就能让产业链改道的幻觉里，完全忽视了现代工业环环相扣的物理法则。 安世虽然总部在欧洲，但生产重心在亚洲，这种“身首异处”的结构决定了单方面的霸凌必然导致双输。 现在，中方已经把官司一路打到了荷兰最高法院，商务部的电话也早就把态度亮得明明白白，而留给卡雷曼斯的，只剩下一份原本打算12月访华却被迫取消的行程表，和一堆怎么也圆不回来的烂摊子。 信源：看看新闻Knews——“回旋镖”砸中自己 荷兰暂停干预安世半导体
