发动机中国有，可就是不造！光刻机中国有，就是不产！之所以进口，就是给美西方赏饭吃，让美西方在吃饭这件大事上依赖中国，等未来哪天中国不高兴了，就不再赏饭，直接让美西方饿肚子！ 很多人总说中国造不出发动机、造不出光刻机，只能花钱从国外买，觉得是技术不行被卡脖子，其实这话只说对了一半，买是真的在买，但造不出来就是天大的误解。 真相根本不是咱们没本事，是故意留着机会给那些外国企业吃饭，让他们慢慢离不开中国市场，等哪天咱们不想给了，他们哭都找不到地方。 要说发动机，军队里用的那种早就实现自给自足了，有一款叫玉龙的发动机，研发到现在都四十年了，是完完全全自己搞出来的，从设计到生产再到实际使用，整个流程都走通了。 这款发动机还装在武装直升机上，好几次大阅兵都亮相过，还跟着军队出国参加过联合军演，性能一点不比外国的差，早就拿过国家的最高科技奖。 民用飞机的发动机也没落下，专门为大飞机打造的那款，已经完成了各种极端环境的测试，高温高寒高原都试过，连飞鸟撞进发动机、结冰这些危险情况都模拟过，累计测试时间长得很，很快就能正式装在飞机上投入使用。 这么多年下来，发动机里最关键的那些零件，比如耐高温的叶片，还有精密的加工工艺，都已经攻克了，不存在造不出来的问题，那为啥还要从国外进口发动机？ 说白了就是给对方留口饭吃，那些外国的发动机巨头，早就把中国当成最重要的市场了，英国有家百年企业，以前还不愿意跟中国合作，现在主动跑来建合资公司，在中国找了几十家供应商，每年从中国采购的货物都在增加。 这家公司的收入里，中国市场占了不小的比例，靠着中国市场才赚了不少钱，摆脱了之前的危机。 美国的发动机企业也一样，每年从中国赚走大量利润，他们的很多零部件都依赖中国的供应链，要是中国不买他们的发动机，不提供零部件，他们的工厂都很难正常运转。 咱们进口他们的产品，短期内能满足一些国际上的认证要求，长期来看，是让这些企业越来越离不开中国，到时候主动权就在咱们手里了。 再说说光刻机，这东西是造芯片的关键设备，以前确实被荷兰一家公司垄断着，但现在情况早就变了，上海有家公司造的光刻机，已经能满足不少芯片生产的需求，更先进的型号也已经完成了大量测试，良率非常高，2026年就能大规模生产。 进口光刻机的道理和发动机一样，都是战略布局，以前荷兰那家公司靠着垄断，赚了中国不少钱，中国市场给他们贡献了差不多三分之一的收入，有些年份的增长幅度还特别大。 后来他们被美国逼着限制对中国出口，结果自己的股价一下子跌了好多，营收也跟着缩水，还面临着裁员的风险。 他们设备里很多关键零件都需要中国的稀土，而稀土的精炼加工，全球大部分都是中国在做，没有中国的稀土，他们的光刻机都造不出来。 咱们之前大量进口，一方面是在禁令之前多囤点设备备用，另一方面也是给咱们自己的技术研发争取时间，让国内企业有更多机会积累经验。 那些外国企业其实心里跟明镜似的，中国市场就是他们的摇钱树，离了中国根本活不好，荷兰的光刻机公司，一边被美国逼着限制出口，一边又偷偷搞合规版本的设备，还在中国建服务中心，囤了大量备件，就怕失去中国客户。 英国的发动机公司，从以前的傲慢拒绝合作，到现在主动示好，就是因为看到了中国市场的巨大潜力，知道跟着中国才能有饭吃。 美国的那些企业也一样，嘴上说着要脱钩，身体却很诚实，每年照样从中国赚得盆满钵满，其实这种策略真的很高明，不是咱们没能力自主生产，是故意放慢脚步，让外国企业尝到甜头，形成依赖。 就像过日子一样，你天天给邻居送吃的，时间长了他就习惯了，哪天不送了，他就会不适应，国家这么做，就是用市场当筹码，让那些曾经卡咱们脖子的国家，现在反过来被咱们牵制。 咱们在进口的同时，从来没停止过自主研发，国家也投了大量资金支持这些产业，就是为了有一天彻底摆脱依赖，到时候咱们想怎么干就怎么干。 等咱们彻底不用进口他们的产品，他们的工厂会开工不足，工人会失业，企业利润会大幅下滑，到时候再想找中国合作，可就没那么容易了。 给别人赏饭吃，主动权永远在自己手里，你能让他吃饱，也能让他饿肚子，这就是中国现在的底气，那些曾经看不起中国，觉得能随意卡脖子的国家和企业，现在该醒醒了，时代早就变了。 大家觉得等咱们彻底实现自主替代，那些外国企业会主动求着合作吗？
