全世界最贵的军用飞机，由美国诺斯罗普·格鲁曼公司（NorthropGrumma

全世界最贵的军用飞机，由美国诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）制造的B-2幽灵轰炸机，由于种种原因仅生产了21架。 那么，它是怎么转弯的？ 你看，它没有垂直的尾翼。 那怎么拐弯？ 靠它翅膀上的分裂式方向舵。 它由两个独立的面板组成， 打开，就能产生阻力， 飞机就能转弯了。 但这个设计有个代价， 在小角度转弯时，效率很低。 所以B-2转向很慢。 为什么要这么设计？ 一个字，隐身。 为了不被雷达发现， B-2拆掉了传统的机翼副翼和垂直尾舵。 它靠“飞翼”这个结构，直接把雷达波弹开。 机身的涂层，再把剩下的信号吸收掉。 机身用的是钛和复合材料。 发动机呢？深深地埋在机身里。 进气道和排气管，都是S形。 把热信号降到最低。 它有四台发动机， 每一台的推力，一万七千三百磅。 油箱能装16万5千磅燃料。 不加油，能飞一万一千公里。 空中加一次油，能飞近两万公里。 在天上待44个小时。 肚子里的弹仓， 能带8枚500磅的炸弹， 或者16枚巡航导弹。 一枚导弹，就要150万美元。 驾驶舱里还有弹射座椅，保护飞行员。 21亿美元一架的飞机，你觉得怎么样？ B-2轰炸机的售价非常高昂，这主要是因为其庞大的研发成本被分摊到了极少的生产数量上。 它的初始单价当时估计约为4亿美元左右。 最终总成本（含研发）： 将所有研发、制造和运营的固定成本计算在内，每架B-2的总成本达到了惊人的21亿至24亿美元，甚至比同等重量的黄金还要贵得多。