关于地铁审批新规，网络上讨论非常激烈，城市轨道交通新版规划申报规则收紧，4大关键

关于地铁审批新规，网络上讨论非常激烈，城市轨道交通新版规划申报规则收紧，4大关键信息影响各地轨交建设推进，具体如下： 1. 文件保密性强：新版规划申报通知属于密件，官方暂不公开其中具体内容。目前各地对新规的解读多依赖零星回应，导致规划编制缺乏明确公开标准，增加了申报筹备的不确定性。 2. 审批门槛提升：新规整体标准更高、要求更严，对全国范围内的新一轮规划申报均产生影响。从已有信息来看，门槛提升涉及经济、人口、运营成本等多维度，例如强化财政承载力审核、提高人口密度要求、新增运营期成本核算等，部分城市因不满足条件，已面临规划申报搁置风险。 3. 客流强度设硬标：新规对当前城市轨道交通线网的客流强度设定了明确标准，若线网客流强度不达标，城市将无法上报新一轮轨交规划。这一要求是对轨交运营实效的进一步考核，此前已有城市因客流强度不足，暂不具备规划报批条件。 4. 已批未建需重报：对于前一轮轨交规划中已获批复但尚未组织实施的项目，无论线路层级（如西安富机线这类多层次规划线路），均需按新规重新向国家发改委报批。不过目前政策落地存在区域传导时差，部分城市暂未收到正式文件，具体执行节奏尚未完全统一。 当前各地正根据新规要求补全前期工作，轨交审批逻辑已从“能否建设”转向“是否值得建、能否运营好”，满足客流、财政等新要求，成为城市推进后续轨交规划的关键。