俄罗斯可能试图制造舆论环境，为袭击乌克兰港口以及对乌克兰实施事实上的封锁寻找借口。土耳其交通和基础设施部于12月2日表示，MIDVOLGA-2号油轮报告称，在从俄罗斯向格鲁吉亚运输葵花籽油的途中，该油轮在土耳其海岸80英里处遭到不明身份人员的袭击。乌克兰外交部发言人赫奥尔希·蒂赫伊表示，乌克兰并未参与此次事件，并质疑俄罗斯是否策划了此事，以及该船为何要途经土耳其专属经济区从俄罗斯驶往格鲁吉亚。俄罗斯军事博客作者普遍指责乌克兰军队使用无人艇袭击了这艘悬挂俄罗斯国旗的船只。值得注意的是，乌克兰安全局（SBU）的消息人士于11月29日向乌克兰媒体透露，乌克兰对11月28日针对俄罗斯影子舰队两艘油轮的无人水面艇（USV）袭击负责。据报道，乌克兰在12月2日对一艘不属于俄罗斯影子舰队的船只使用了无人机，而乌克兰外交部也公开否认了12月2日的袭击事件，这与乌克兰安全局消息人士承认11月28日袭击事件并使用无人水面艇的情况明显不同。值得注意的是，MIDVOLGA-2号油轮于11月28日将其目的地从俄罗斯顿河畔罗斯托夫更改为土耳其梅尔辛，并于11月29日在被占领的克里米亚刻赤附近关闭了其自动识别系统（AIS）。 12月2日俄罗斯总统普京在回答记者关于此次事件的提问时表示，俄罗斯将采取报复措施。普京威胁称，俄罗斯将扩大对乌克兰港口和前往乌克兰港口的船只的打击范围，或打击那些据称协助乌克兰袭击俄罗斯船只的国家的船只。值得注意的是，俄罗斯计划通过退出2022-2023年黑海粮食倡议，对乌克兰港口实施事实上的封锁。该倡议允许货船在敖德萨州港口和博斯普鲁斯海峡之间航行，而无需担心遭到俄罗斯的打击。俄罗斯计划利用黑海舰队（BSF）来威慑乌克兰和国际海上活动，而无需实施实际封锁。然而乌克兰从2023年6月开始的导弹和无人机袭击行动，在很大程度上限制了俄罗斯使用黑海舰队的能力。由于黑海舰队（BSF）已不再具有有效的威慑作用，俄罗斯可能正试图利用报复性打击的威胁来阻止乌克兰在黑海的活动。俄罗斯也可能试图利用打击威胁来阻止国际船只运输乌克兰粮食，因为保险费用高昂，并最终指责乌克兰造成了全球粮食不安全。
