一群乌克兰的顶尖专家，在中国采访镜头前，突然就集体崩溃，哭得像个孩子。你以为是受了什么天大的委屈？恰恰相反。 说白了，这哭不是受了委屈，是在中国被当宝贝疼，一对比祖国同行的日子，心里的疙瘩全崩开了。 一群头发都白了的乌克兰专家，对着中国镜头突然就哭出声，肩膀抖得停不下来，你要是以为他们在中国受了欺负，那可就错得离谱了。 他们哭之前，正笑着说在中国的日子，实验室是专门建的，想采购设备有绿色通道，项目经费一申请就到账，压根不用操心杂事。 要知道，这些人可不是普通人，有参与过瓦良格号设计的巴比奇，有搞大型运输机的安东诺夫局专家，放在以前都是乌克兰军工的顶梁柱。 可来中国前，他们在乌克兰的日子早垮了，苏联解体后，船厂停工，工资欠着不发，不少同行只能去垃圾桶捡烂菜叶，有的卖废铁换面包，曾经画航母图纸的手，得去搬砖糊口。 再看中国给的安排，简直是两重天。西安、沈阳专门建了专家村，房子是仿乌克兰风格的，里面有俄语超市，能买到黑面包，孩子能上国际学校，费用还补贴。 有专家后来回忆，刚来的时候不敢信，以为只是说说，直到看见给家人办的医疗卡能直接用，才踏实下来。 更戳心的是，在这里能实实在在做事。美国当年也给过高薪，可专家去了只能干基础活，碰不到核心项目。 韩国拉走两百多个乌克兰专家，最后就十二个能做本行，其他人全被扔到流水线。 中国不一样，让他们当副总师、实验室主任，瓦良格号从锈壳子变成辽宁舰，背后就有这些专家带着图纸手把手教。 一想到这些，再对比祖国的同行，眼泪就控制不住了，瓦良格号停建那会，多少老同事守着船厂哭，一辈子的心血就这么烂在水里。 安 225 的设计团队散了伙，有人连吃饭都成问题，这些来中国的专家，在中国能接着搞热爱的科研，家人过得安稳，可想起那些同行，心里的滋味太复杂。 其实这不是单方面的照顾，这些专家也真没藏着掖着，UGT-25000 燃气轮机国产化，让驱逐舰跑得更快，AI-222 发动机让教练机飞上高空，这些突破里都有他们的功劳。 后来不少人退休了，拿的退休金跟中国科研人员一样，有的干脆入了中国国籍，说这里才是真的家。 这只是个人看法：人才图的从来不是多高的工资，是能把本事用在实处，家人能踏实过日子。你觉得这份眼泪里，感激多还是心酸多？
