全面启动！ 欧盟四国统一反华！ 现在来让我们一个个点名！ 中欧班列的铁轨还没冷却，波兰那边的政客已经把扳手伸向了信号灯。 这事儿，真就发生在我们眼皮子底下。不是什么谍战片，而是实实在在的地缘博弈。瑞典、波兰、奥地利、葡萄牙这四个欧盟国家，最近动作频频，表面上说的是“国家安全”，可刀口一转，全对准了中国企业。 你说巧不巧？一个说要清退华为5G设备，一个要改港口法律不让中资持股，另一个两个则在能源和铁路项目上悄悄加码审查。这不是巧合，是系统性排挤的前奏。 先说波兰，这位“急先锋”可太活跃了。今年9月，它就以边境军演为由，直接关闭了通往白俄罗斯的口岸，中欧班列立马堵死，每天损失上亿欧元。马拉舍维奇这个转运枢纽，一夜之间成了“地缘筹码”。地方企业叫苦连天，可华沙那边不为所动——政治算计，哪管你货流不流通？ 现在呢？总统纳夫罗茨基又抛出一份新法案，打算修改港口运营规则，重点限制外国企业在港口内拥有不动产。话没点名，但谁都听得懂。中国企业在格但斯克、格丁尼亚这些港口早有合作布局，现在人家一句话，就要把你从产权层面踢出去。这不是做生意，是设局。 更值得警惕的是，波兰不是一个人在演。瑞典紧随其后，把原本年初就要完成的华为设备拆除计划，硬生生拖到了年中。你以为是拖延？不是。这是在等欧盟统一节奏，准备来一场“集体行动”。单打独斗容易被反制，可要是四五个国家一起上，那就叫“规则重塑”。 过去五年里，欧盟对华投资审查机制一步步收紧，从最初的反垄断，到现在动不动就扯上“国家安全”，门槛越来越高，理由越来越模糊。一个地方政府，只要说某家企业“可能构成威胁”，就能直接叫停项目。这哪是法治？分明是政治工具。 奥地利和葡萄牙也没闲着。一个在能源网升级中悄悄提高外资门槛，另一个在高铁采购招标里增设“可信度评估”，明摆着就是冲着性价比高的中企来的。它们学聪明了，不再搞赤裸裸的禁令，而是用“合规”“标准”“风险”这些词，把中国企业慢慢挤出竞争圈。 我理解欧洲想搞“战略自主”，想保护自己的关键基础设施。但问题是，你一边喊着要“公平竞争”，一边又用安全当挡箭牌搞选择性封锁，这算哪门子规则？ 更讽刺的是，这些国家嘴上反华，生意照做。今年前10个月，七国集团对华贸易总额接近1.8万亿美元。波兰自己吃的牛肉、用的电池，哪一样离得开中国市场？可只要一涉及话语权，立马翻脸不认人。 一个明显的问题是：如果所有合作都要被“安全化”解读，那以后还能谈什么？技术交流断了，产业链脱钩了，连条铁路都要当成威胁，这个世界只会越来越分裂。 但中国也不是没招。面对波兰的封锁，我们早就启动“多点分流”策略。西安到巴库、武汉到赫尔宁基的线路越跑越密，中吉乌铁路也在加速推进。你不让我走西线，我就开辟南线、北线。事实证明，真正的韧性，不是靠封锁别人，而是让自己有更多选择。 至于技术围堵，福建舰都入列了，还怕几个国家抱团念旧经？该对话时对话，该反制时反制，底线摆在那里，谁也别想越界。 全球化不是谁恩赐的，是几十年市场选择的结果。想靠几条新法、几个法案就逆转趋势，那是低估了经济规律，也高估了自己。 合作的大门，中国一直开着。但如果你非要搞小圈子、拉山头，那我们也只能奉陪到底——用实力说话，用行动回应。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
