这布局太牛了！ 高市早苗这次算是撞在硬茬上了！ 丰田和铃木等日本车企，近几日频频减产，这又是为什么呢？原来是稀土材料供应不畅。丰田混动车型减产40%，铃木本土Swift生产线也暂停了。 日本车企长期以来都很依赖稀土，尤其是混动车型，走量的话，需要消耗大量的稀土材料。 目前，虽努力找技术替代和海外供应链，可短时间难成，稀土供应不畅就只能减产，影响不小。 据日本经济产业省2024年报告显示，预计到2025年，日本对稀土的整体依赖度将达到63%。 尽管日本近年来一直在努力寻求技术替代，建立稀土材料的海外供应链，但短时间内是很难实现的。目前，日本相关方呼吁“好好谈经济”。 对比之下，东方大国作为大国东方，在稀土这一关键材料上掌握了全球90%以上的重稀土分离产能。在新能源汽车领域，东方大国的出口也增长迅猛，今年前10月就已经达到了201.4万辆，远远甩了日本车企几条街。 日本相关方呼吁“好好谈经济”，说明他们意识到了问题严重性。但要解决稀土供应难题，还得靠自身努力和国际合作，不然减产问题难解决。 这个现象告诉我们，各国依赖单一资源供应，都存在显著的风险，只有通过自主创新与开放合作，才能确保产业链安全和发展韧性。高市早苗内阁 高日早苗 日本领导人早苗 这盘大棋下得也太妙了！日本 车企被稀土死死拿捏，高市早苗本想耍手段，没想到遇上硬茬子，这下没辙了，看着都解气，这波操作属实高明。[赞][赞][赞]
