MAYBACH EXELERO已经20周年了。 12 月 14 日在国家汽车博物馆（Museumsstraße 1, 35716 Dietzhölztal）有一场纪念活动。2011年的时候我在一个销售仓库里看到这台实物，那也是我第一次看到红色碳纤维。这是和轮胎公司Fulda的实验项目，我当时的点是为啥这么好的车奔驰自己没留着。还好现在落户在国家汽车博物馆了。 奔驰号外 2005 年 5 月 1 日，Exelero 在意大利南部纳尔多高速赛道由曾赢得纽博格林 24 小时耐力赛和勒芒 24 小时耐力赛冠军的克劳斯·路德维希驾驶，最终以 218.3 英里/小时（约 350 公里/小时）的经核实速度刷新了豪华轿车使用街道轮胎的最高速度纪录，并略微超过了迈巴赫官方宣称的最高速度。
