小米汽车谈为何新车在运输中损伤运损车每个品牌都有类似的情况,就是在运输途中遇到的情况,这种鸡毛蒜皮的小事也能上热搜,也真的服了友商的钞能力。关键是这种是行业普遍情况,有概率发生,小米也给了三个解决方案,其中包含重新排产或者直接换一台同配置新车,可是所有热搜基本上都把焦点放在小米不退定金上。几十万的车,已经生产出来了,长途跋涉到这,路上的各种费用也不少,关键是小米也提出了换台新车的方案,我只能说真正想买车的人不会这样。

小米汽车谈为何新车在运输中损伤运损车每个品牌都有类似的情况,就是在运输途中遇到的情况,这种鸡毛蒜皮的小事也能上热搜,也真的服了友商的钞能力。关键是这种是行业普遍情况,有概率发生,小米也给了三个解决方案,其中包含重新排产或者直接换一台同配置新车,可是所有热搜基本上都把焦点放在小米不退定金上。几十万的车,已经生产出来了,长途跋涉到这,路上的各种费用也不少,关键是小米也提出了换台新车的方案,我只能说真正想买车的人不会这样。

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