昨天不知道为啥微博没发出来，参加了小鹏与华为的增程发电机的技术交流会，活动主题提及了“下一代增程发电机”，特指就是小鹏X9超级增程用的增程器，事实上，这是一款经过“高定”的零部件，并不是拿来主义的标准供件，之前没过多篇章讲述双方合作的细节，于是就补上这一部分的信息：为什么会来松山湖园区？华为智能电动产品线总裁王超回答很干脆：因为12月的松山湖挺好看的，而我们和小鹏不仅是合作者，更趋于技术路线上“同行者”。同行在哪些方面？这款增程发电机说了是小鹏与华为强强联合，这个双方合作启于2024年11月，距离小鹏X9增程上市恰好一年，而在此前，华为与小鹏在包含HUD等的其它零部件，已经积累了三年供货合作。这个合作听下来并不是偶然，而是必然的，华为与小鹏在增程器技术路线上形成高度相似的想法，从而推动了双方的合作。具体的体现点在于一油多电（经济性）、800V平台、极致密度（能兼容双叉臂悬挂布置，与功率密度更高的增程产品适配）以及最重要的静谧性。小鹏x9联手华为推出下一代增程发电机我和汽车的日常新能源汽车
