雷军回应小米YU7碰撞测试2025年11月28日，雷军在社交平台发布小米YU7的正面25%重叠小偏置碰撞测试视频，以此回应该车碰撞时“丢轮”的争议，称这是“弃轮保人”的安全设计而非质量问题。此次测试模拟时速64km/h的严苛碰撞场景，视频中能看到碰撞后右前轮被瞬间抛出，但车辆A柱无变形，气囊正常弹出，乘员舱保持完好。雷军解释，车轮连杆做了特殊设计，碰撞时会主动断连抛出轮毂，以此吸收大部分冲击力，避免轮毂戳进驾驶舱伤人，该设计经上千次碰撞测试，能让车内人员胸部、腿部受伤风险降低30%。此外，小米还补充，YU7还有副车架牛角、铸铝塔顶等结构配合，碰撞时可让车身“滑”过障碍物，同时触发制动策略减少二次碰撞风险。
小米准备去雷军化了，这又是下的一盘什么棋？据有关大v透漏，小米了可能要开始启
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