亏电油耗6.34升，纯电续航反向虚标！智己LS9续航实测数据公布 大消息！智己LS9续航实测结果刚出来，看完真让人意外。 纯电续航反向虚标，亏电油耗低到离谱，这数据放出来，怕是要让不少车企坐不住了。 新出行测的是66 Ultra版，66度电官方标402公里。 高速上满电跑，车速110左右，最后跑了243.2公里才启动增程器，表显还剩21%电。 算下来高速续航能到305.5公里，达成率76%。 要知道这可是双电机四驱的全尺寸SUV，这续航够扎实了吧？ 更绝的是城市路况，跑100公里表显续航才掉95公里，达成率105%。 满电实际能跑423公里，比官方标得还多。 这反向虚标谁看了不说一句牛？续航扎实还不够，油耗更让人惊掉下巴。 增程车最看亏电状态，测试时电量19%开保电模式。 30%高速70%城市路，还遇上拥堵，跑了100.9公里加了6.4升油。 百公里油耗6.34升，整备质量超2.7吨的大车，油耗比不少紧凑燃油SUV还低。 加92号油，现在油价6.89元/升，百公里才43块多，每公里4毛多。 这用车成本真没谁了。 高速保电更厉害，电量53%开保电，平均83公里时速跑112.5公里。 电量没掉还多1公里，油耗7.64升，这表现够能打了。 补能效率也不含糊，800V高压平台不是白给的。 600kW超充桩上峰值功率246.4kW，30%到80%充电只要18分钟。 服务区喝杯咖啡的功夫就够了，长途出行也不慌。 恒星超级增程系统是关键，800V平台、66度大电池、1.5T专属发动机带VGT涡轮。 还有AI管理模型自动调发动机介入，工程师路跑数据堆出来的，跟那些外采方案真不一样。 增程器介入噪音0dB，坐里面根本感觉不到，静谧性拉满。 反向虚标、超低油耗、快充快补，智己LS9这波实测算是把增程车的优势全展现出来了。 你觉得这表现能打几分？这样的大车低能耗，是不是打破了你对传统增程的认知？评论区聊聊你的看法，关注我，后续带你看更多实测细节，转发给想买大车的朋友，这数据值得参考！
