11月27日，根据法国总统办公室公布的消息，法国总统马克龙确认将于12月3号到5号访问北京，那么如何看待马克龙的这一次访华，他又要与中方谈一些什么呢？ 11月27日，法国爱丽舍宫突然对外宣布：马克龙将于12月3日至5日访问中国，这消息一出，外界立刻明白——这趟不是普通的外交例行公事，而是马克龙带着沉重任务、几乎是“背水一战”地来了。 说白了，马克龙现在国内压力山大，急需要一次对外关系上的亮点来稳住场面，法国明年还要当G7轮值主席国，可眼下全球形势变了，G7的影响力已经大不如以前，再不拉上几个重要国家撑场面，那拆穿了就只剩一桌“西方内部自娱自乐”。 所以他这次索性放低架子，准备当面邀请中国参加本来带点“精英俱乐部傲气”的G7，还打算对金砖国家也释放善意。 但这背后不是浪漫的法式胸怀，而是现实逼来的：西方老牌强国的号召力正在下降，不靠新兴力量根本撑不起面子。 马克龙一边要把普京排除在外，一边心里又明白，没有中国参与，他担任主席国根本拿不出像样的成果，更别提什么政治遗产了，他的纠结，恰恰反映了欧洲现在的尴尬：想保持架子，又离不开中国。 相比外交大话，马克龙这次的经济诉求更紧迫，欧洲的产业链正缺关键原材料，特别是稀土，汽车工业、电池、半导体都离不开这些东西，之前欧企为稀土递交了两千多份申请，结果只批了一半，整个欧洲被“卡脖子”的焦虑越积越重。 更糟的是，德国国内乱得一塌糊涂，政府摇摇欲坠，欧洲“二号引擎”失速，马克龙不得不硬着头皮扛起“欧洲代表”的角色，希望中国给点供应链方面的确定性。 问题是，信任不是一句话就能恢复的，中国不是不合作，但法国和欧洲过去的操作确实让人心里有疙瘩：访华期间热情满满谈合作、要资源要市场，刚走没多久，欧盟又对中国产电动车挥刀加税。 这种前后不一致的行为，在中国老百姓眼里就是典型的“吃饭砸锅”，在这种情况下，他再谈供应链稳定，可信度自然打折扣，更何况欧洲总是一会儿担心被断供，一会儿跟着美国炒中国威胁论，逻辑混乱得让合作难免飘在表面。 在地缘政治上，马克龙的算盘同样不简单，特朗普抛出俄乌“28点和平方案”后，欧洲内部对战争走向越来越紧张，马克龙明知中国不是直接当事方，却仍希望中国利用与俄罗斯的关系帮他去“劝普京”，再加上加沙冲突和气候议题，他想借和中国的互动显示法国在全球还有影响力。 但理想和现实之间有鸿沟，法国国内现在一片乱象，议会像菜市场一样吵作一团，总理换了又换，政府一个比一个短命，一个国内政令都推不动的总统，在北京说出去的话，回去能不能落地，他自己都难说清。 对中国来说，接待马克龙是对法国这个欧洲大国的必要礼节，但并不意味着要无条件照单全收，G7的邀请也好，经贸合作也罢，最终要看法国有没有真正把“战略自主”放在心上，如果只是想把中国拉进场给西方的表演增光添彩，或者借机做政治秀，那就免谈。 马克龙这趟想要收获点实际成果，就必须展示足够的诚意，把“有求于中国时亲热，遇到分歧就翻脸”的老毛病改一改，否则，他离开北京时带走的依然只是说了好听但回国无法兑现的空话。 现在的国际环境，都看行动，不看表演，谁是真合作，谁是作秀，一眼就能看出来。
