韩联社11月22日报道，南非G20峰会间隙，德国总理默茨对韩国总统李在明说：“我

韩联社11月22日报道，南非G20峰会间隙，德国总理默茨对韩国总统李在明说：“我们正在考虑对中国的战略，想请教韩国对中国的看法。”这说明，高高在上的德国人，开始虚心请教亚洲国家，并开始认真调整对中国的战略了。 先说说韩国那点事儿，二十年前的韩国多风光啊，“汉江奇迹” 的光环晃得人眼晕，那会儿韩国 GDP 能占到中国的八成多，首尔街头的年轻人提起 “韩国模式”，那下巴都快翘到天上去了。 可现在再看，2024 年中国 GDP 都冲到 18.5 万亿美元了，韩国才 1.76 万亿，连零头都不够，这落差搁谁身上都得五味杂陈。 最让韩国揪心的是支柱产业的崩塌，以前三星芯片多牛啊，2017 年凭 7 纳米芯片垄断全球高端市场，盈利冠绝全球，可到 2025 年第二季度，营业利润直接暴跌 55%，芯片业务一季度净利润缩水 62%，从赚大钱的变成赔钱的，根子就是丢了中国市场。 为了配合美国的管制，三星 2023 年缩减对中供应，一下子丢了 30% 的全球订单，更要命的是中国自己的芯片起来了，长江存储的闪存技术超了三星还便宜 20%，华为海思也打破了依赖，把三星在华的份额从 2022 年的 28% 硬生生拉到 2024 年的 9%。 造船业更是惨，以前韩国 LNG 船垄断全球 80% 的订单，现在彻底反转，2024 年中国新接订单占了全球 70% 还多，韩国才 17%。 更讽刺的是，韩国造船还得用中国钢材，咱们的钢材又便宜 15% 到 20% 质量还达标，它想换都没的换。汽车业也没好到哪儿去，2016 年韩系车在华一年卖 65 万辆，2024 年市占率直接跌破 1%，跑去北美还面临加征 25% 关税的威胁，加税后就得亏本。 你说韩国人能不矛盾吗？一方面 2025 年一季度半导体对华出口还占 137.3 亿美元，离不开中国市场；另一方面看着自己的王牌产业被超越，心里又堵得慌，这种又依赖又不服气的劲儿，太真实了。 再看德国，以前那可是欧洲的 “发动机”，对华政策向来自己拿主意，哪用得着请教别人？可现在不一样了，默克尔时期的 “建设性接触” 早就不管用了，改成了啥 “现实性接触”，说白了就是承认改变不了中国，又怕被中国赶超，想合作又想防着，典型的左右为难。 德国最头疼的就是汽车业，以前大众、宝马在华横着走，现在中国新能源汽车追上来了，不光在国内卖得火，还往欧洲冲，抢德国人的饭碗。 更关键的是德国经济离不开中国，嘴上喊着 “去风险”，身体却很诚实，贸易往来一点不敢断，这种想硬气又硬不起来的样子，跟韩国简直一模一样。 为啥德国偏偏找韩国请教？因为韩国的处境太有参考价值了，夹在中美之间，经济上靠中国吃饭，安全上靠美国保护，在钢丝上走了这么多年，多少有点经验。 德国现在也面临这难题，既不想跟中国闹翻丢了市场，又得应付欧盟里的 “价值观” 压力，还得看美国的脸色，这不就是另一个韩国吗？默茨这一问，其实是想知道 “怎么才能既从中国赚钱，又不得罪盟友”，说到底就是找个平衡的法子。 你看这俩国家，以前都觉得自己的模式牛得不行，对中国要么带着优越感，要么想着 “以商促变”。 可现在中国不一样了，芯片自给率从 2014 年的 14% 涨到 2023 年的 23%，再过两年可能摸到 27%；新能源汽车、造船这些高端制造也赶上来了，这哪是 “崛起”，这是 “超车” 啊。 德国和韩国都是出口导向型国家，中国既是它们的大市场，又是越来越强的竞争对手，这种又爱又恨的纠结，能不是镜像吗？ 说来说去，不是德国人突然谦虚了，是世界变了。二十年前韩国靠汉江奇迹傲视同侪，如今得看中国市场脸色；以前德国靠工业优势高高在上，现在得向亚洲国家请教对华策略。这背后都是中国实力的崛起，是全球格局的转向。 德国要是真能从韩国的经历里学明白 —— 对华战略不是选择题，而是必答题，得务实不能任性，那才算真的清醒了。毕竟生意是实实在在的，合作才能共赢，这点韩国人用十年时间才想透，希望德国人别花更久。