大家有没有发现，以前和日本有冲突的时候，国人都会自发抵制日货。这次冲突比历次都严重却没有人喊抵制日货了。不是不想抵制，是实在没有什么好抵制的了。以前日本的家电，摩托车，汽车等在中国都是抢手货，现在全部被国产取代了。正如台湾名嘴赖岳谦调侃的一样，日本现在也只有那个什么“片”可以拿出手了。 上世纪 90 年代的客厅，谁家摆着一台索尼特丽珑彩电，那可是实打实的 “排面”，价格顶普通家庭半年收入，还得托人才能买到。 松下洗衣机号称 “十年用不坏”，新婚夫妇的嫁妆清单里它必须占个 C 位，夏普的液晶面板更狠， 国内电视厂商得揣着现金排队等货，付着高额专利费，还得看人家脸色，那时的抵制，更像一种 “带着憋屈的倔强”，明知国货在技术上差一截，却想用消费选择争口气。 可转过头，还是得为日本品牌的硬实力买单，但现在的家电卖场，早就换了人间，海尔的卡萨帝空调，航天级变频技术让耗电低到离谱，在欧洲卖得比当地品牌贵三成， 还被抢着买，美的的智能冰箱能认 200 多种食材，保鲜期精准到天，比日本同款还贴心。 以前卡我们脖子的面板，现在成了国货的 “杀手锏”，日本家电只能在角落里守着一小块高端市场， 早就没了当年的威风， 汽车领域的反转，更是看得人直呼 “过瘾” 十年前，丰田卡罗拉、本田思域凭着 “省油耐开” 的标签，加价提车都得抢，日产天籁的 “大沙发”，是商务人士的标配，那时的国产车，还在为发动机、变速箱的稳定性发愁。 有人宁愿多花几万买日本车，也不敢选国货，可现在再看马路，比亚迪的车随处可见， 比同价位日本车快一截还省油，年销量破 300 万辆，直接把丰田、本田甩在身后，蔚来的换电站比日本全国加油站还多。 别以为只是终端车厉害，产业链早就被国货吃透了，宁德时代的动力电池，全球每三辆车就有一辆用它，日本松下、丰田加起来都赶不上，比亚迪自己造 IGBT 芯片，不用再看日本瑞萨电子的脸色。 那些曾经被日本垄断的 “冷门领域”，国货也照样 “抢地盘”，以前实验室里的色谱仪、质谱仪，全是日本岛津、日立的天下，一台卖几百万，维修一次就得花几十万，还得等日本工程师来，现在国产的聚光科技、天瑞仪器，性能一点不差，价格直接砍半，售后当天就能上门。 半导体材料更关键，日本东京应化、信越化学的光刻胶，以前垄断全球 80% 市场，中国芯片厂想买都得排队，现在上海新阳的光刻胶通过中芯国际验证，安集科技的抛光液卖到全球第三，这些不起眼的 “小材料”，直接断了日本企业的 “躺赚路”。 台湾名嘴赖岳谦调侃 “日本只剩某些影片能拿出手”，这话虽带点玩笑，却戳中了真相 — 日本文化产品的竞争力，早就不如从前了，这一切变化，可不是天上掉下来的，中国的研发投入一年比一年多，2023 年占 GDP 比重 2.55%，远超日本的 1.98% 我们有全球最完整的工业体系，从零件到成品，不用看别人脸色，庞大的消费市场让国货有了 “试错场”，卖得越多，技术越成熟，价格越亲民。 而日本呢？老龄化严重，年轻人越来越少，企业创新没了活力，新能源、人工智能这些新领域，布局慢了半拍，等反应过来，市场早就被中国企业占了。 以前的抵制，是 “我不要你”，现在的从容，是 “我有更好的”，从当年托人买日货，到现在国货卖遍全球，从曾经的技术依赖，到如今的全产业链逆袭，这种 “你不行我来上” 的硬气，才是最厉害的 “反击”。
