最新消息 三哥又又又搞事了 当地时间11月21日下午2点10分印度引以为傲的国产“光辉”战机以近乎垂直的角度砸向地面，瞬间燃起20米高的火球，黑烟冲天而起。飞行员没能成功弹射，最终不幸遇难，这场“致命直播”被全场观众和全球媒体亲眼见证。 说起来印度飞机的路也是挺坎坷的，1983年就立项研发，比我国歼-10还早，结果硬生生磨了33年才在2016年服役，至今已耗时42年仍没成熟。这已经是它第二次坠毁了——去年3月，一架“光辉”在印度本土训练时坠毁，好在当时飞行员成功跳伞。 印度自己说这架战机国产化率70%，实际核心部件全靠进口：发动机是美国的F404，航电来自以色列，就连弹射座椅都是英国的，而印度自产的零部件合格率只有65%，远低于国际90%的标准。 莫迪2023年还亲自登机造势，说它“增强了对印度自主能力的信心”。可现实狠狠打了脸：37架现役战机，两年内坠毁2架，出勤率低到离谱，印度空军其实是捏着鼻子被迫采购。这次迪拜航展，印度本来想靠它拿下数十亿美元订单，结果漏油丑闻刚过，坠毁事故又来，埃及、阿联酋的代表团直接取消了谈判，彻底凉了外销的心思。 而更打脸的是，印度花80多亿欧元从法国买来的36架“阵风”战机，本想当“救命稻草”，结果在实战中被巴基斯坦的中国制造战机按在地上摩擦。英媒《空军月刊》实锤，这场空战中巴方零损失，至少击落4架阵风，连印度的S-400防空系统都被枭龙用导弹端了雷达。 这一切我认为都是印度眼高手低的结果，想靠捷径但是自己没真本事。
