11月20日的华为乾崑生态大会上，启境CEO刘嘉铭的一句话瞬间点燃了全场：2026年年中，将推出两款以“华系年轻品智旗舰”为定位的新车（一款SUV+一款轿车），作为华为乾崑第一境，让网友们都非常期待两款新车的到来。 对于很多年轻的车主来说，选车想要酷帅的造型又想要空间足够大；启境完美的满足了这一点，耗资数千万对整车进行了全维度重塑、还用上了远超竞品的大尺寸轮胎和抬高的轮心，所呈现的新车不仅颜值在线，有着跑车的动感，还完全不用牺牲空间。 底盘方面也做到了双重保障；华为的数字底盘堪称业内最强的“数字大脑”，打通了XYZ三轴控制，再加上启境数十年的大厂底盘调教经验与之强强联手，给用户们带来更舒适更有“掌控感”的驾驶体验。 从产品定位上看，启境与鸿蒙五界开辟了全新赛道，就像华为手机Mate系列与P系列的侧重点各不相同，目的就是为了智能汽车能给不同的用户提供更多选择，相信你也和我一样期待的这两款新车正式亮相吧？启境将于明年年中发布两款新车 华为乾崑生态背书+“年轻品智旗舰”定位，精准戳中了95后、00后的购车痛点——既想摆脱街车同质化，又要兼顾空间实用性。 启境拉上广汽与华为联合打造，“大厂+科技巨头”的双重背书，让期待值有了实打实的支撑。 大尺寸轮胎+抬高轮心的设计戳中颜值党，但“远超竞品”的说法太模糊。 15-25万级主流车型里，比亚迪海豹07用235/45 R19轮胎，深蓝SL03顶配才245/45 R19，启境所谓“大尺寸”具体参数缺失，宣传少了硬底气。 华为数字底盘是核心王牌，问界M9搭载同款技术后，过弯侧倾控制比同级好30%，滤震更细腻。 但广汽擅长燃油车底盘调校，新能源电驱特性完全不同，启境能否把华为技术转化为“轻快稳”的驾驶质感，还得看实车表现。 15-25万年轻消费市场已是红海： • 比亚迪海豹07月销1.5万+，靠刀片电池安全口碑； • 小鹏P7i的XNGP智驾覆盖90%+城市道路； • 深蓝SL03增程版14.59万起，性价比拉满。 启境想突围，得拿出真差异化——比如搭华为ADS 3.0智驾、多设备无缝流转，或给出更具诚意的价格。 品牌认知度和落地周期是硬坎。 启境2025年9月才官宣，无线下网点和用户基础，建立信任需1-2年；2026年年中才发布，新能源技术迭代快，很可能“发布即落后”。 智能配置“留白”让人疑虑，官方未提智驾级别、车机芯片等关键信息。 年轻人选智能车，看重无图城市领航、语音响应速度等，仅“够用”水平难打动他们。 售后网络布局也关键，华为售后服务问界，广汽4S店擅长燃油车维修，启境新能源车型保养、电池检测的便利性存疑。 启境用“颜值+空间+华为技术”戳中年轻人诉求，具备“黑马”潜力。但想要站稳脚跟，需把模糊宣传转化为具体参数，加快渠道建设，拿出真差异化优势。 年轻消费市场挑剔，他们买的不只是车，更是生活方式表达。启境能否把“美好蓝图”变成实车“惊喜体验”，还要等一年多见分晓。享界s9销量 华为乾崑 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
