长安把“天枢智能”的安全价值这次讲得很实在。核心就是把大家最担心的“别车、匝道、黑夜”三个场景研究透了。加塞来了能提前识别、稳住节奏；匝道能自己判断曲率，丝滑应对；夜里跑高速，也能提前很远看到风险点，把车稳稳刹住。说白了，就是尽量把那些人最容易出错的瞬间，用智能提前兜住。它的底子也确实厚，激光雷达、高频探测、多传感融合、端到端感知规划，再加上每天百万公里级别的数据训练，让系统越跑越稳。发布会上长安把这个能力称作“新安全”，背后是他们把安全从“出了事保护你”，变成“尽量别让事发生”的逻辑，也算是智能驾驶这几年里比较务实的一条路。随着搭载天枢智能的Q05亮相，激光雷达也下放到十万以内的纯电SUV了，长安明显就是想让更多人用得上这种“看得见也感受得到的安全”
