看了眼N8L的易车拆车,这个用料水平完全就是按照50万级别走的,你把友商50万拉出来也就是这样了。高强钢和高强韧铝合金超91%,防撞梁覆盖率前82%后74%、前面还有个覆盖率70%的副防撞梁(比很多车主防撞梁还高)和大吸能盒,还统统都是铝,另外在刹车这块六活塞定钳配合打孔通风盘,刹停距离不仅不是劣势,反而是优势,这么大的车才35米。另外像AB柱里都做了CBS填充这样的小细节,真得是无敌。看完拆车,我就一个感觉:这车的安全属性其实还没讲透。考虑到不到30万的起售价,N8L的主被动安全水平,越2级甚至3级没有问题。





