蔚来ES9明年北京车展亮相,也就5个月了,挺快的。轿车旗舰ET9的内外饰,我是真喜欢,期待SUV旗舰ES9也足够惊艳。就知道不知道ES9该如何定价了。ET9可是80万价位,ES8只是40万价位,ES9如果也是80万价位,那和ES8之间的空白也太大了,感觉可能性比较小,可能会比80万价位便宜不少。第三代ES8价位40万价位,毫无疑问,让蔚来品牌定位降低了很多,已经比不上问界了。之前乐道品牌刚推出的时候,我还听当时一些自媒体说,蔚来以后的定位会继续拔高,类似保时捷。为了销量,为了生存,蔚来品牌定位不升反降,也是事与愿违吧。
刘文新亲自去深圳把仰望U8L开回家,司机小高一脚油门干回信阳,1300公里连轴转
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