深蓝L06这次的配置确实有看点。全系直接标配了激光雷达和DEEPAL AD Max端到端智驾,在复杂路况下表现很稳。更硬核的是底盘,搭载了300万法拉利同款磁流变悬架,过弯和飞坡时车身贴地感很强,操控扎实。座舱里搭载的是百万级内唯一的3nm车规芯片,丝滑程度堪比苹果。电池方面全系宁德时代电芯,配合金钟罩技术,目前零自燃记录。续航做到670公里,正常通勤两周充一次电没问题。从智驾、底盘到座舱、电池,这车几乎没短板。结合上市价,性价比这一块也是非常顶。






深蓝L06这次的配置确实有看点。全系直接标配了激光雷达和DEEPAL AD Max端到端智驾,在复杂路况下表现很稳。更硬核的是底盘,搭载了300万法拉利同款磁流变悬架,过弯和飞坡时车身贴地感很强,操控扎实。座舱里搭载的是百万级内唯一的3nm车规芯片,丝滑程度堪比苹果。电池方面全系宁德时代电芯,配合金钟罩技术,目前零自燃记录。续航做到670公里,正常通勤两周充一次电没问题。从智驾、底盘到座舱、电池,这车几乎没短板。结合上市价,性价比这一块也是非常顶。






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