小米汽车首次实现季度盈利。 智能电动汽车及AI等创新业务经营收益7亿元,上个季度是亏3亿。 别的新势力发展10年还在努力、还没达到的目标,小米汽车就这么轻轻松松实现了。 Q3单车均价26万元(不含税),交付108796台,毛利率25.5%(去年同期17.1%),这个毛利水平在电车行业应该已经是仅次于赛力斯(三季度29.95%)。 接下来还有传说中的YU9、SU7改款,小米手里的牌还很多,且还很大……

小米汽车首次实现季度盈利。 智能电动汽车及AI等创新业务经营收益7亿元,上个季度是亏3亿。 别的新势力发展10年还在努力、还没达到的目标,小米汽车就这么轻轻松松实现了。 Q3单车均价26万元(不含税),交付108796台,毛利率25.5%(去年同期17.1%),这个毛利水平在电车行业应该已经是仅次于赛力斯(三季度29.95%)。 接下来还有传说中的YU9、SU7改款,小米手里的牌还很多,且还很大……

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