天籁·鸿蒙座舱给燃油车卷出了新方向，我前段时间试了，确实是不一样。很多人觉得“燃

天籁·鸿蒙座舱给燃油车卷出了新方向，我前段时间试了，确实是不一样。很多人觉得“燃油车不智能”“智能只属于电车”，鲁大师的实测数据，给人的感觉不一样：天籁·鸿蒙座舱在驾舱系统流畅度、语音响应速度、座椅调节响应等关键项目上，达到了主流新势力的体验标准，部分项目甚至表现更优，把“新势力燃油车”这件事坐实了。比如：语音识别速度快，连续指令执行跟得上节奏，开车时常用的“导航到公司”“打开空调”，响应几乎无等待；屏幕滑动顺畅、界面不卡顿，地图加载、应用切换更接近电车的体验；座椅调节响应更快，上下班、换人开车时，调节动作利落、省时间。天籁·鸿蒙座舱已经跳出了“合资燃油车”的传统框架，用更先进的鸿蒙 OS，让燃油车第一次具备了接近新势力的智能体验。对当下的B级车用户来说，智能化已经不是“加分项”，而是核心需求。看完这次实测，会发现天籁·鸿蒙座舱确实是那个“既懂舒适、又懂智能”的新选择。这会让你感受到，这是完全不同的一台天籁。