说一个残酷的现实,40万以上卖的最好的车是问界M8,50万以上卖的最好的车是问界

车一路向前开 2025-11-17 10:43:01

说一个残酷的现实,40万以上卖的最好的车是问界M8,50万以上卖的最好的车是问界M9,不会再有人质疑问界是豪华品牌了吧? 以前总有人阴阳怪气:“问界不就是贴了华为标的‘组装车’?凭什么卖这么贵?”“豪华品牌得有几十年沉淀,问界还差得远!”可现在数据不会说谎——能在40万、50万这种高端区间霸榜,这本身就是最硬的证明! 要知道,这个价位以前可是BBA的天下!奔驰GLS、宝马X5、奥迪Q7常年垄断,国产车型想分一杯羹都难。可问界偏不信邪,M8凭着大空间、华为智驾和舒适性,成了商务接待、家庭用车的香饽饽;M9更狠,直接冲击50万以上市场,把“智能豪华”玩出了新高度,上市就爆单,现在提车都得排队! 说真的,问界的崛起太提气了!以前咱们买豪华车,只能盯着外资品牌,花大价钱买的还可能是老旧的技术。现在问界用实力证明,中国品牌也能造高端车,而且比外资车更懂国人需求——华为的智能座舱、ADS 2.0高阶智驾,还有满配的舒适性配置,这些都是同价位BBA给不了的。 有人说,问界的成功全靠华为。但别忘了,没有问界对产品的打磨、对市场的精准把握,再好的技术也难落地。从一开始被质疑“伪豪华”,到现在用销量霸榜高端市场,问界走的每一步都不容易。这背后是中国智造的崛起,是国产车企对高端市场的精准突破。

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