这事儿说起来真是离谱，一辆车愣是开上了张家界天门山那著名的天梯，结果把台阶护栏给

这事儿说起来真是离谱，一辆车愣是开上了张家界天门山那著名的天梯，结果把台阶护栏给撞坏了。要我说，这事儿车企和景区两边都跑不了责任。 先说说奇瑞汽车，搞什么“百万性能挑战”，非要把车开到游客走的台阶上。结果呢？安全绳的扣子掉了，绳子缠住车轮，车直接失控撞坏护栏。这不明摆着安全措施没做到位吗？既然要搞这种危险活动，就得把每个细节都检查清楚，现在出事了发个道歉声明有啥用？ 再说景区这边，天梯本来就是给游客走的，你批准车企上去开车，这不胡闹吗？景区说是私人承包的，但这不是推卸责任的理由。你让人家在你地盘上搞危险活动，万一伤到游客怎么办？虽然这次没伤到人，但把游客正常游览路线都给关了，人家大老远跑来却看不了天梯，这说得过去吗？ 要论赔偿，奇瑞作为活动组织者肯定要负主要责任。修护栏的钱、景区关门的损失，这些直接损失都得赔。景区也得承担一部分责任，谁让你随便批准这种高风险活动？ 说白了，现在一些企业为了营销啥都敢干，景区为了点场地费也不管安全。这次是撞坏了护栏，下次要是伤到人，谁担得起这个责任？要我说，这种拿公共旅游资源冒险的事儿，真该好好管管了。