过去我们总说,智能是新能源的专属,但天籁这次真有点卷到飞起,成为了全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车。东风日产联手华为,把鸿蒙系统搬进了天籁:15寸大屏、华为Sound音响、原生鸿蒙车机,流畅度不输旗舰机。 而且这并不是一次“贴标签”的合作,而是智造+智联的双向奔赴。日产的机械功底 + 华为的智能生态,让燃油车也能拥有电车级的智能体验。合资品牌的智能化,天籁鸿蒙不仅走在了最前面,也把“智能”变成了油车的新标配,合资的下半场,分水岭已现

过去我们总说,智能是新能源的专属,但天籁这次真有点卷到飞起,成为了全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车。东风日产联手华为,把鸿蒙系统搬进了天籁:15寸大屏、华为Sound音响、原生鸿蒙车机,流畅度不输旗舰机。 而且这并不是一次“贴标签”的合作,而是智造+智联的双向奔赴。日产的机械功底 + 华为的智能生态,让燃油车也能拥有电车级的智能体验。合资品牌的智能化,天籁鸿蒙不仅走在了最前面,也把“智能”变成了油车的新标配,合资的下半场,分水岭已现

作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章