055 大驱我们都造 16 艘了，航母却只有 3 艘，为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢？ 其实根本不是不想造，是现在这三艘航母压根算不上 “最终成品”，犯不上费劲批量造这些过渡款。 055 大驱能造 16 艘，核心是这型号的技术已经彻底成熟，造出来就能直接形成战斗力，刚好能满足当下的防御需求。 可航母不一样，这玩意儿是海军的终极杀器，一步到位才划算，不然造一堆过渡型号，以后升级换代都是麻烦。 辽宁舰就不用说了，当年从国外拉回来改装的，本质上就是个 “练手货”，主要是让我们搞明白航母到底怎么设计、怎么造、怎么组建编队，算是给海军趟路的。 后来的山东舰，虽然是纯国产，但还是滑跃甲板，没有弹射器，舰载机出动效率上有天然局限，说白了就是在辽宁舰的基础上练内功，把国产航母的基础工艺摸透。 福建舰看着是厉害，8 万多吨的体量，三条电磁弹射轨道，平甲板设计，比前两艘先进太多，但它依然是个 “技术试验平台”。 电磁弹射这东西是好，能让舰载机更快起飞，还能适配不同重量的飞机，不管是歼 - 35 隐身舰载机还是空警 - 600 预警机都能弹，而且可靠性比美国福特级的还稳。 但它毕竟还是常规动力，靠烧油驱动，续航能力有限，要是远洋部署，还得跟着一群补给舰，麻烦不说，也限制了持续作战能力。 更关键的是，这套电磁弹射系统得在海上环境里反复磨合，验证清楚所有问题，才能用到更先进的航母上。 核动力才是真・终极目标。这东西一旦装上航母，好处可不是一点半点。首先是续航，加一次核燃料能跑几十年，百万海里都不用补给，出去执行任务根本不用惦记加油的事儿，真正能做到全球到达。 其次是动力强劲，能提供源源不断的电力，不光电磁弹射器够用，以后要是上激光武器、高能微波武器这些耗电大户，也完全撑得住。 还有，核动力航母不用装巨大的烟囱，舰岛能做得更小更靠后，飞行甲板的空间就能省出来不少，能停更多舰载机，出动效率也会更高。 美国福特级能载 70 多架飞机，咱们的 004 型核航母要是造出来，载机量可能奔着 100 架去，战斗力直接上一个台阶。 现在 004 型核动力航母已经在加紧造了，卫星图都能看出来门道，舰岛那一块儿压根没留烟囱的位置，这就是核动力的铁证。而且它的排水量可能要到 11 万到 12 万吨，比福特级还大，电磁弹射轨道也会加到四条，到时候舰载机出动波次能翻不少。 更关键的是动力系统，咱们的第四代核反应堆技术已经有突破了，之前 400 到 500 兆瓦的海上核反应堆原型都成了，要是用钍基熔盐堆，安全性更高，核废料还少，技术上说不定能直接超越美国的福特级。 这种情况下，自然没必要批量生产常规动力航母。造一艘航母成本不低，时间也长，要是现在跟风造一堆福建舰同款，等核动力航母出来，这些常规动力的就成了 “半成品”，性价比太低。 不如先靠这三艘过渡，辽宁舰守北方，山东舰盯南方，福建舰负责验证新技术，刚好能形成互补。等 004 型核航母的技术彻底定型，到时候再批量造，一出来就是世界顶尖水平，这才是最划算的路子。 再说 055 大驱，这型号是真的成熟了。第一批 8 艘服役后，不管是护航航母还是远洋巡逻，表现都很稳，第二批 4 艘造出来刚好能补全东部战区的缺口。 它的定位就是航母的 “带刀侍卫”，现在三艘航母配 16 艘 055，刚好够用。而且 055 的技术没有瓶颈，造多少艘都能马上形成战斗力，跟航母这种需要 “憋大招” 的装备不是一个路数。 所以不是不造航母，是在等更好的。常规动力航母再强，也只是过渡；核动力超级航母才是真正能支撑远海防卫、全球到达的硬家伙。 现在慢一点，等技术彻底到位了再批量下饺子，比急着造一堆过渡型号要高明多了。毕竟海军装备是用几十年的东西，一步到位才能少走弯路，这账算得明白着呢。
