果不其然。 美国突然宣布了对俄罗斯石油的新一轮制裁，点名罗斯石油、卢克石油，并锁定多艘涉运油船，目标直指亚洲销售链。 中国这边的采购节奏早有铺垫。公开统计显示，2024年中国从俄罗斯进口约1.08亿吨原油，占全年进口将近五分之一；进入2025年，前九个月累计约9000万吨，日均超过200万桶。行业测算称，乌拉尔原油均价在每桶约47美元，较中东同类货源便宜一截，全年节省资金在几十亿美元量级，直接缓解炼厂成本。 再看华盛顿的另一手。据媒体报道，美国对输华原油加征高关税后，美油对华销量接近清零，市场并未因此转向更贵来源，而是加大了俄油、部分非美替代的权重，这一步并未达到预期效果。 运输和结算环节也在调整。业内介绍，东西伯利亚—太平洋管道年供约3000万吨，海运补齐缺口，部分船舶绕行长航线。结算端更多用人民币和卢布，减少美元风险敞口，这让传统的金融手段难以下口。 节奏上有波动但未脱轨。2025年前四个月，俄对华供应同比下滑约14.3%，但合同替换与到港排程优化后，月度到港仍维持在可运转区间，炼厂装置负荷未出现大幅起落。 把镜头推向印度，变化同样明显。多家咨询机构统计，2025年印度日均采购俄罗斯原油一度在170万桶上下，较2020年放大许多。9月单月结算额下滑后，企业重新启动招标，人民币等本币结算占比抬升，降低合规成本。 土耳其的打法更灵活。其进口结构中俄油一度占到四成多，同时增加伊拉克、哈萨克斯坦等来源，保持炼厂连续生产，并通过柴油等成品油对外销售分散压力。 从全球分布看，俄罗斯对亚洲的出口占比已升至八成以上，欧洲份额降至一成多。2025年上半年总出口大致维持在日均四百多万桶，折扣压低单价，但以量保收入的思路仍在运转。8月相关收入环比回落约6.4%，但订单结构偏向东方买家。 新制裁带来短期挤压。据路透等报道，部分中企短暂停购，日均到港一度跌破25万桶，占比回落到十几%。随后，国有与地方炼厂分工调整，通过第三方中转、分批结算恢复小规模执行。 印度也出现修正。外媒称，个别大型炼化企业计划阶段性减少俄油，补充美油和中东货源；同月印度整体进口仍在百万桶级别。土耳其则阶段性压缩俄油占比，稳住对欧成品油出口链条。 价格层面没有失控。多家机构口径显示，2025年国际油价在每桶65美元附近波动。中国前九个月原油日均进口在1100万桶以上，储备库趁低补库，抗冲击能力更强。 把这些线索拼起来，美国寄望中国停购来让俄罗斯掉入收入缺口，但现实是多方都在按成本和供给安全来做选择，亚洲成了俄油的主场。 结尾就一句话：谁能把货稳稳送到、价格算得过账，谁就站住了脚跟。
