【#澳大利亚给中国发货急坏加拿大农民# 】美国彭博社11月4日报道称，澳大利亚将向中国运送五年来的第一批油菜籽，一艘装载试运货物的货轮预计将在一周内启航前往中国青岛。而另一边，迎来不错油菜籽收成的加拿大农民对加拿大广播公司（CBC）抱怨说，他们现在希望政府能赶紧解决与中国的贸易问题。
根据澳最大散装粮食出口商CBH集团的装船计划和港口安排表，散货船“Armonia A”号将于5日抵达西澳大利亚州埃斯佩兰斯的港口，在那儿装载约6万吨油菜籽，然后在7日或8日驶往中国青岛港。
据悉，这是自2020年出于防止病虫害检疫要求，中国停止从澳进口油菜籽之后，澳大利亚发往中国的首批试运货之一。目前至少已有三批试运货被中国订购，计划在今年第四季度发运。澳大利亚农业部官网称，本次试运标准要求油菜籽货物中“非种子物质”含量低于1%。
澳大利亚农业部发言人表示，澳方“正与包括中国在内的所有贸易伙伴协商，改善农产品贸易条件”。
澳大利亚谷物贸易协会首席执行官帕特·奥沙纳西（Pat O'Shannassy）也表示，若试运顺利，这将是一个重要里程碑。不过，“我们不想操之过急，因为试运仍需符合既定标准”。
市场分析人士近日对澳大利亚广播公司（ABC）表示，澳大利亚油菜籽市场表现强劲，全球需求增加，支撑了国内价格，“生产真的跟不上”，目前加拿大和中国之间的贸易争端限制了加油菜籽的出口，“这已经将需求转移到了澳大利亚”。
彭博社指出，此次澳大利亚试运油菜籽恰逢中国与加拿大贸易关系紧张之时。作为全球最大的油菜籽出口国，加拿大此前几乎垄断了中国进口市场。在2024年，中国进口的639万吨油菜籽几乎全部来自加拿大。
然而，去年，加拿大政府紧随美国脚步，对中国电动汽车征收100%关税，对钢铁和铝产品征收25%关税。作为反制，中方于今年8月对加拿大油菜籽征收75.8%的反倾销保证金。
中方刚宣布有关措施时，曾有加拿大从业者抱有侥幸心理，认为中国无法在短期内寻找到替代来源。但9月，英国路透社就援引3名贸易消息人士的话报道称，中粮集团已订购了至多9船的澳大利亚油菜籽，每船规模为6万吨，计划于11月至明年1月期间装船。
美国农业部同月也在报告中称，在对加拿大油菜籽加征关税后，中国也加大了对印度油菜籽的采购量。此外，俄罗斯和蒙古国也是中国进口油菜籽的主要来源国。
