华尔街日报最新报道，中国在与加拿大的谈判中表示，只有当加拿大将对其电动汽车的100%关税降低时，它才会取消对加拿大农产品的关税。 从2024年下半年，加拿大紧跟着美国的步子，对从中国进口的电动汽车直接甩出100%的关税，名义上是保护本国产业和所谓国家安全，实则夹杂着太多地缘政治的算计。 电动汽车这块，本来是全球绿色转型的热点，中国企业靠着技术积累和规模效应，产品性价比高得让不少国家眼红。 可加拿大这么一加税，不光挡住了中国车的入场，还顺带把钢铁和铝制品也拉进来，25%的附加税一压，贸易链条瞬间就绷紧了。 中国这边自然不会坐以待毙，几个月后，反制措施就来了，对加拿大油菜籽、水产品和猪肉等农产品加征关税，最高达到100%。 这不是冲动，而是基于世贸规则的反歧视调查结果，得出的正当结论。 加方单边行动，破坏了正常贸易秩序，中方反制就是在维护自身权益，捍卫多边体系的底线。 加拿大西部省份的农民们是最先叫苦的群体，油菜籽作为他们的支柱产业，本来大半出口都指望中国市场，现在关税一压，出口渠道卡壳，价格直线下滑，整个产业链从种植到加工都跟着遭殃。 猪肉和海鲜出口也一样，原本稳定的供应链被生生切断，企业利润缩水，工人就业都摇摇欲坠。 反观加拿大汽车业，本想借关税筑起高墙，保护本土制造商，可现实是市场选择没那么简单。 中国电动车如果顺利进入，本可以带来更实惠的选择，推动本地创新和消费升级。 现在关税不但没救活老旧产能，反而让加拿大消费者多掏腰包，电动车普及速度还慢了下来。 全球供应链本就么一搅和，加方自己产业内部的矛盾也炸了锅，一边是农业叫停，一边是制造业求变，政府夹在中间，左右不是人。 嘴上喊着公平竞争，行动上却先下手为强，没做充分调查，就直接诉诸保护主义。 这不光违背了WTO的精神，还暴露了他们对美国压力的畏首畏尾，特朗普上台后，美国那边的贸易政策更是一波接一波，加拿大作为邻居，经济命脉和美国绑得死死的，稍有风吹草动就得跟风。 结果本想讨好华盛顿，换来的是自家后院的火烧眉毛，中国市场对加拿大的重要性，不是一天两天的事儿，双边贸易额稳居前列，农产品出口占了大头。 现在关税战一打，加拿大家长们开始反思：难道非得牺牲长远利益，去迎合短期政治？这种从众心态，归根结底是缺乏战略自信的表现。 加方这是在饮鸩止渴，以为筑墙就能挡住全球化的浪潮，可现实是，贸易壁垒只会让自家经济更脆弱，创新动力更不足。 中国在谈判中坚持对等原则，这不是强硬，而是原则性，加方如果真想解决问题，就该先审视自家政策：那些关税有几分是基于事实，几成是政治作秀？取消不合理壁垒，不是让步，而是明智的投资，能换回更广阔的市场准入。 加方总爱指责别人不公，却忽略了自己先打破规则的原罪，这双重标准玩久了，只会让国际信誉打折，盟友关系也生嫌隙。 全球经济本就面临不确定性，能源转型又迫在眉睫，中加这样的伙伴如果内耗，只会拖后腿。 相反，如果转向合作，不仅能稳住供应链，还能共同应对气候挑战，推动可持续发展，这不是空谈，而是基于现实的理性选择。 你觉得呢？加方会不会在压力下先让一步，还是会继续硬扛？
