高速上那场大雾，真是把人性给照得透透的。 能见度也就十来米吧，一脚油门能直接开进下辈子那种。一整条路上的车，全都默契地打着双闪，连成一条长长的红色贪吃蛇，慢慢往前蠕动。 然后最有意思的一幕就来了。 跑在最前面的那辆“头车”，大哥估计是累了，也可能是怂了，突然一脚刹车，速度瞬间慢下来，往旁边一让，悄么声地就插到了你后头。 啥意思？ 他不想当那个探路的了。 让你顶在前面，给他开道，给他当人肉盾牌。他舒舒服服跟在后面，看得清清楚楚，还安全。 真的，太真实了。谁都想跟车，谁都不想领航。因为领航意味着风险，意味着你要为后面所有人的安全，绷紧每一根神经。而跟车，只需要无脑复制前车的路线就行。 说实话，一开始我也不知道雾灯咋开，跟着瞎打双闪。但那一刻我突然明白了，重要的不是你开了什么灯，而是你敢不敢开在最前面。 关键时刻，那个愿意为你亮起雾灯、冲在最前面的，不管是人还是车，都值得珍惜。
高速上那场大雾，真是把人性给照得透透的。 能见度也就十来米吧，一脚油门能直接开进
提剑赴雪中
2025-11-01 06:42:31
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