不管你信不信，这就是赤裸裸的现实！ 小米: 市值8861.77亿元 比亚迪: 市值8218.68亿元 长城汽车: 市值2116.8亿元 上汽集团: 市值1883.3亿元 理想汽车: 市值1924.67亿元 吉利汽车: 市值1432.72亿元 长安汽车: 市值1250.17亿元 广汽集团: 市值878.88亿元 小米居然以8861.77亿的市值，超过了比亚迪的8218.68亿，要知道以前提起市值，大家默认比亚迪是国产车企“一哥”，现在连做手机起家的小米都追上来了，这现实也太魔幻了！ 再看其他车企的市值，更是几家欢喜几家愁。长城汽车2116.8亿、理想汽车1924.67亿还能稳住第二梯队，但上汽集团1883.3亿、吉利汽车1432.72亿就有点“掉队”的意思，长安汽车1250.17亿、广汽集团878.88亿更是被拉开不小差距，最让人意外的是，小米一个“跨界玩家”，居然把大半传统车企甩在了身后。 其实这背后不是“车企不行了”，而是赛道逻辑变了。小米市值能冲上来，不光靠手机业务，更靠“人车家全生态”的想象空间，小米汽车SU7上市半年就卖了12万辆，智能座舱、自动驾驶的技术亮点戳中了年轻人，加上米家家电、手环等产品的联动，资本市场更看好它的生态潜力。 反观比亚迪，虽然市值被反超，但底子依然能打：2024年销量超300万辆，三电技术、刀片电池还是行业标杆，只是新能源赛道越来越卷，特斯拉、问界都在抢市场，加上比亚迪重心在产能扩张和技术研发，短期市值波动也正常。 最让人唏嘘的是传统燃油车企，上汽、广汽这些曾经的“巨头”，市值连小米的零头都不到，不是它们不努力，而是新能源转型太慢，上汽新能源销量占比刚到20%，广汽埃安虽然能打，但扛不起整个集团的市值，对比小米“all in”新能源的狠劲，差距一下就显出来了。 不过也有人说“市值是虚的，销量和利润才是实的”：比亚迪2024年净利润超200亿，小米汽车还在亏损，这波反超可能只是短期现象。但不管怎么说，小米能闯进“车企市值第一梯队”，已经打破了传统车企的格局。
![小米车主这个分担火力真的是迫不及待啊，牌还没有上就给安排上了！[捂脸哭][我想](http://image.uczzd.cn/7685852194175478664.jpg?id=0)
无心生大用有物不通神
米偷公司水军文章！世界500强大佬不至一个说过：圾米产品没一件是成熟的
JINY·S. 回复 11-01 09:13
有的有的，饥营做得行业第一，遥遥领先。
星期六 回复 11-01 09:21
这话说的我竟无言以对，你是人才，不出国干大事对不起你的大能耐。
真理越辩越明
小米算的是整个小米。不是小米汽车。。。
小爱 回复 11-01 08:48
第一次听说能偷也算本事这种无法无天的话。
挚爱唯蓝 回复 11-01 07:48
比亚迪市值也不只是汽车
相反的我
比亚迪是比不过米：比亚迪没有车规级抽纸盒，也没有多一度的座椅，更没有车速两百公里瞬停的技术，更不用说16.8亿次的驾驶模式了。。。。。
驳虎
偷米这市值…一言难尽啊，劣币驱逐良币的世道
白驹过隙
五毛党
用户10xxx83
小米汽车能跟比亚迪比
老军 回复 11-01 09:06
汽车比不过，小米有有机那些电子产品
望月怀远
美爹不卖给小米芯片，小米市值迅间为零！比亚迪几乎不受影响！这就是真技术和偷技术的区别
GG bond 回复 11-01 07:04
对的，要是要告的话，要一同起诉8家公司了！
用户37xxx46 回复 11-01 07:39
你都说了，那是他美爹，断供谁，也不可能断供自己儿子。
大胖子
小米不好好做产品，天天玩营销。造手机15年左右了，手机发热卡顿问题还是存在。汽车这种大件还玩营销，也就是骗骗不懂车的小年轻，有钱的还好，那些一般家庭贷款消费的压力太大了。
用户10xxx03
垃圾小米，终生绝缘
用户37xxx13
光有市值，固定资产有多少，核心技术专利，品牌价值……
用户10xxx31
刚看了比亚迪汽车市值9189亿（未包含电子产业市值）
小侃天下
前两天刚刷到的。根据国家市场监督管理总局公告，小米汽车于2025年9月因L2辅助驾驶系统安全隐患，分两批次强制召回共计11.7万辆SU7标准版电动汽车，涉及2024年2月至2025年8月生产车辆。召回原因：L2高速领航辅助驾驶在极端场景下可能无法及时识别障碍物，增加碰撞风险。
蕉桩大虾 回复 11-01 07:28
小米说了，这次召回是升级。你再这样乱说，小心小米的法务部找你
卖女孩的小火柴 回复 蕉桩大虾 11-01 09:37
小米就喜欢玩各种文字游戏
小胡
这实在令人担忧，实业的市值不如一个专门虚假营销的一家窃贼代工公司！可悲
小时光
忘记加一行了:小编月薪2500
A.A巨人
滑天下之大稽，偷鸡摸狗之辈，登堂入室。
大电
小米是资本运作而已，成不了伟大的企业
阳光
拿整个小米市值当做小米汽车的市值，真有意思，再说了小米汽车貌似生产销售都不是一个公司😓
用户58xxx29
呵呵，且不说这数据哪里来的，那就看谁笑到最后，但绝对不可能是xm！
jian520320
坚决抵制辣鸡坑人米
学无止境
不要捧一个踩一个，良性竞争做大做强，窝里横算不得本事，目标是地球而不是内卷
yan
最高兴的是米国，这是一个替他们挣钱的🐶！
曾仁
小米手机占比90%左右，小米汽车是新拓展业务，说明不了汽车的情况！
用户10xxx23
小米只是一个组装厂而已。
可乐有毒
小米，不是小米汽车
今天饿着吧
论造车，给长城提鞋都不配
少妇划船不用浆
小米全家带上比亚迪就一个汽车来比，雷军只教会5毛党这些吗？小字才是精髓
锋哥
传统车企都是脚踏实地搞研发，抓品控，逐渐提升产品力。小米啥核心技术没有，一上来就是各种吹，玩文字游戏
若只如初见，，
小米汽车能起来，全靠雷军的人格魅力
去年买了个表
小米牛逼
jhhxd
谁能骗到钱，谁的市值高
用户19xxx27
小米被炒高的
一啸
小米股票一个跌停板市值蒸发超一半。
赚钱养佳 回复 11-01 08:12
你真会算数[捂脸哭]
用户10xxx03
应该标上各家公司负债多少。
黑洞
谁给估值的！
风废旧回收
底盘都没有的电动车还市值第一，吹牛逼
来自猩猩的你
犹太资本投资哪个，哪个就暴涨
奔跑
你市值再高，也是比亚迪才是车企第一！
孤独半生换你一世
他们营销这一块得跟雷老板学习
米饭
那为啥市值这么高 还要用着比亚迪的技术？ 连电芯都要买比亚迪的？
绿草枫云
只要定语足够多，卖1辆车也能排第一
天天向上
外资有控股的中国公司外资能不炒么[滑稽笑][滑稽笑]
殁殁
天天在这吹小米？为了五毛钱真是拼了，经济这么差了吗
用户10xxx60
有什么用呢，蔚来当初的市值都超过宝马和奔驰了，你觉得他们会觉得自己比不过蔚来吗？
道格拉斯
总觉得比亚迪的迪链总有一天会爆雷。还有理想的市值，虚高了。
蕉桩大虾
小米亏损很正常啊，你买它家的车，雨田君给你免费送一大堆东西，不亏钱才怪🥱
西门吹雪
小米集团和小米汽车不是一家公司，别混为一谈！！！
用户89xxx78
小米提安全呵呵
用户13xxx62
珍惜生命，远离黑米。
杰仔
小米是整个集团的市值，比亚迪是汽车部分的市值，拿这样来比?
透心凉
小米有个锤子的生态，全是供应链的拿来贴牌的东西，有什么拿得出手的核心技术？
海天
米偷水军说什么都不要相信
又是秋风
真不要脸到了每个细节
不落的太阳
小米市值全球第一
小雨
实干兴邦，坑蒙拐骗致富。
上善若水
小米现在的市值1.15万亿啊，一个多月前是1.5万亿，何时成了八千多亿？
随意~~```
恒大就没卖过车。恒大也排名很高。现在了？这个能说明什么？
爱国青年
杂粮好像比苹果市值还高
pfhu
这个真恶心
仲于平凡
挤挤水分就干瘪的样子
用户10xxx73
继续洗
用户10xxx82
有可比性吗
一片天
小米算生态吗？
用户59xxx50
这种市值是资本玩的偷换概念伎俩，已经被玩成注册资本了，都是杠杠泡沫，和实力越来越不对等了。
wei
垃圾汽车也吹
老高头
按小编逻辑，华为0市值，早就出局了！
老高头 回复 11-01 09:46
市值第一的偷0市值的！