就在刚刚 美国和韩国对外公布消息: 10月29日，美国总统特朗普在韩国庆州举行的亚太经合组织（APEC）工商领导人峰会上宣布，美国与韩国“非常”接近敲定一项新的贸易协议，他强调韩国是美国重要的经济与安全伙伴，并呼吁韩国加大对美国产业的投资力度，特别是在制造业和造船业领域。 “非常接近”这话听着耳熟，去年就这么说过，结果谈了大半年没实质进展。这次依旧没给时间表，只盯着制造业和造船业，明眼人都清楚，是冲着韩国的钱来的，毕竟韩国对美投资早不是小数目。 美国急着要投资，背后账算得精。2024年美韩商品贸易逆差660亿美元，美国一直憋着劲想找平。更关键的是，韩国自2021年起连续4年对美投资超200亿，2024年就投了220.8亿，合计突破了1000亿。 韩国其实早扛着压力在投了。现代汽车8月刚宣布把对美投资加码到260亿美元，要建机器人工厂，预计能给美国造2.5万个岗位。可美国还不满足，非要揪着造船业，逼韩国掏更多钱。 造船业的坑可不小。韩国已经承诺给美国造船业投1500亿美元，韩华海洋早花1亿买下费城造船厂，还计划再砸50亿扩产能。现代重工更联合美国公司设20亿基金，就为接美军订单。 但谈判里藏着硬骨头。美国盯着韩国的农产品市场，想让大豆关税降到15%左右，可韩国大豆自给率才7.8%，一旦放开，本土农业就得遭殃，之前连大米开放都坚决否认 。 就算协议成了，美国想靠这翻身也难。韩国1500亿造船投资要落地，得先过美国工会这关——本土造船工人短缺，还抵制外资，光有钱没人干活，愿景早成了空谈 。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
