以前一直吐槽增程车标200公里的纯电续航,打个折扣,剩下20%就强制用燃油机发电了,实际纯电续航也就130左右,日常使用可能隔天就得找充电桩。 零跑D19增程的这个大电池挺让我期待的,纯电续航就500公里了,打个折扣实际也有三四百公里,几乎满足日常使用不用天天或隔天去充电了,还有800V快充,这样看来,增程车的实用性确实高了很多。 也难怪现在增程车电池越做越大了。【来自懂车帝车友圈】

以前一直吐槽增程车标200公里的纯电续航,打个折扣,剩下20%就强制用燃油机发电了,实际纯电续航也就130左右,日常使用可能隔天就得找充电桩。 零跑D19增程的这个大电池挺让我期待的,纯电续航就500公里了,打个折扣实际也有三四百公里,几乎满足日常使用不用天天或隔天去充电了,还有800V快充,这样看来,增程车的实用性确实高了很多。 也难怪现在增程车电池越做越大了。【来自懂车帝车友圈】

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