土耳其宣布了 10月27日，土耳其总统埃尔多安与英国首相斯塔默共同签署了一项价值高达80亿英镑的军购协议，土耳其将向英国采购20架“台风”战斗机 这笔交易的单价相当醒目，20架战机合计80亿英镑（约107亿美元），平均每架4亿英镑。对比德国上月签下的20架同型战机订单仅37.5亿欧元（约32.5亿英镑），土耳其的采购价确实高出不少 。 对英国军工来说，这简直是雪中送炭，要知道英国军工这几年看着风光，实则早就在温饱线上挣扎，BAE 系统 2025 年上半年财报看着营收涨了 11%，但营业利润才涨 2%，就像开着豪车却加不起 95 号油，表面光鲜内里虚得很。 先说说台风战机这条生产线，曾经也是欧洲军工的骄傲，2010 年巅峰时一年能造 60 架，到 2023-2024 年就跌到了每年 14 架，生产线都快锈住了。 更别提 2009 年那会儿，英国自己都因为兜里没钱，直接否决了 16 架台风的采购计划，害得德国总理默克尔特意打电话催，最后还是没留住，可见当年穷得有多捉襟见肘。 这几年全球零部件企业日子更难过，博世 2024 年裁了 1 万多人，李尔计划两年裁掉 3 万人，英国军工产业链上的小供应商早就盼订单盼得望眼欲穿，再没活干就得跟着喝西北风。 土耳其这 20 架战机的订单来得正是时候，直接给 BAE 系统的沃顿组装厂续了命，光这一个厂就有 500 个核心岗位靠这笔订单保住，更别提上下游产业链连带创造的 2 万个就业岗位，相当于给濒临倒闭的作坊送来了长期饭票。 要知道斯塔默刚宣布要造 12 艘核潜艇，追加 150 亿英镑投资，看着挺豪气，但军工项目烧钱如流水，光有计划没现金流就是空谈，土耳其这 80 亿刚好能填上一部分窟窿，让核潜艇项目不至于因为缺钱卡脖子。 再看这价格，德国上月买 20 架才花 32.5 亿英镑，土耳其直接掏 80 亿，每架贵了近一倍，这哪是买战机，简直是给英国军工发福利。 虽然说是最新型的 “阶段 4+” 版本，带了 “捕手”-E 雷达和 “流星” 导弹，但再怎么升级也不至于贵成这样，明眼人都能看出来土耳其是带着 “补贴” 来的。 对英国来说，这钱来得太及时了，之前台风战机年产量都跌到 12 架了，现在靠着这笔订单能直接提到 20 架，甚至有希望冲 30 架，生产线转起来了，工人有活干，配套的雷达、导弹供应商也能跟着回血，整个产业链都被盘活了。 更关键的是，这可是英国近 20 年来最大的战斗机出口单，之前台风的出口一直磕磕绊绊，德国去年还因为政治原因否决过土耳其的采购申请，这次终于搞定，相当于给全球客户递了张名片。 普华永道之前预测台风能再卖 287 架，沙特在看 60 架，卡塔尔想加购 12 架，有了土耳其这个先例，后面的订单就好谈多了。 要是没有这笔订单，英国军工可能还得靠国内那点零散采购续命，生产线能不能撑到核潜艇项目量产都不好说。 想想欧洲零部件企业 2024 年的惨状，安波福净利润跌 39%，舍弗勒利润率都没达标，英国军工要是没这 80 亿，说不定也得跟着裁员节流。 现在倒好，不仅不用裁员，还能扩招，斯塔默说这是 “英国工人的胜利”，这话没掺水分，毕竟保住的可不只是 BAE 的工人，还有那些靠着军工吃饭的小厂、运输商、维修商。 土耳其这波操作，说是给英国军工续了命一点不夸张，毕竟在全球军工都紧巴巴的年头，能拿到这么一笔高价订单，简直比中了彩票还划算。
