不买就断供！美国彻底揭开了伪装，外媒：不买就不买，中国自己说了才算。 美国这波操作真是把遮羞布都扯没了，以前总吹自己讲市场规矩，说波音是多靠谱的大公司，靠的是安全和信誉吃饭，现在倒好，直接把民用飞机的零件当成了要挟的筹码，完全不管全球那么多波音飞机还在天上飞，不管航司要靠零件维护保障安全，这哪是做生意的样子，分明就是耍横撒泼。 更讽刺的是，他们自己打破了多年的默契，民用产品的售后服务不掺和政治，这可是行业里的底线，现在说破就破，以后谁还敢信美国的产品。 波音自己本来就一身毛病，这几年事故就没断过，一会儿零件掉了，一会儿飞机急降，之前还有过两次大的坠机事件，死了好几百人，后来查出来是波音为了赶工期、降成本，把安全检查都糊弄过去了，连监管部门的活儿都自己代做。 就这么个安全记录堪忧的公司，美国还好意思拿它当筹码，真是有点底气不足的样子，而且波音根本离不开中国市场，现在虽说订单降了不少，但少了这块肥肉，波音的日子早就不好过了，股票跌得厉害，亏损一大堆。 美国想断供，其实是给自己挖坑，波音不少零部件都是中国制造的，比如有些机型的尾翼就是咱们这儿生产的，真要断供，波音自己的生产线都得停摆，还有飞机上用的稀土材料，大部分也来自中国，没有这个，发动机都造不出来。 这么看，所谓的断供根本就是双刃剑，伤不到别人，先把自己割疼了，有懂行的人就说，特朗普这招太蠢，对波音来说简直是毁灭性的，本来大家就对波音的安全不放心，这么一闹，更没人敢买了。 咱们这边早就不是当年只能被动挨打的样子了，以前可能还得担心没零件飞机没法飞，现在完全不用慌，咱们自己的大飞机C919已经能造了，而且交付的越来越多，航司有了别的选择，不用非得求着波音买。 而且国内的维修体系也在慢慢完善，关键零件的库存早就备足了，短期根本不受影响，长期来看，自己能造的零件也越来越多，再说了，咱们手里也有反制的办法，不只是稀土，关税调整、市场准入这些，都能精准打击到波音的痛处。 国外不少媒体都看明白了这事儿的门道，都说美国这是单边主义玩脱了，把商业问题政治化，最后只会丢了信任，还说中国现在有底气说不买就不买，全靠自己能造大飞机，这是技术硬气带来的话语权。 确实是这么回事，以前总有人说造不如买，现在看，自己掌握技术才是真的硬气，别人想拿断供要挟都没辙。 美国以为靠着霸权就能逼别人让步，却忘了现在的市场早不是他们说了算，大家更看重安全、可靠和稳定的供应，波音两样都不占，自然没人买账。 美国这么折腾，最后只会加速自己的衰落，波音的信誉本来就碎得差不多了，经这么一闹，全球航司都开始重新考虑订单，不少都转向了空客或者咱们的C919。 而且其他国家也会怕，今天美国能拿波音对付中国，明天说不定就会拿别的产品对付自己，以后采购的时候肯定得把政治风险算进去，这对所有美国产品都是个打击，这么一来，美国所谓的技术优势、市场优势，都会慢慢被自己的霸权行为消耗掉。 反观咱们，从大飞机到稀土加工，再到各种零部件制造，一步步都在突破，不是说要彻底和谁脱钩，而是把主动权握在自己手里，别人想卡脖子的时候，咱们有后路可走，这种自主发展的能力，才是最靠谱的底气，比任何谈判筹码都管用。 靠要挟换不来生意，只有自己有技术、有产能，说话才算数，这世上从来没有谁离了谁就活不了，关键是得自己有本事，站得稳脚跟。 评论区猜猜，波音以后还能赢回中国市场吗？
