据外媒报道,芯片巨头英伟达正计划亲自下场造车。 先看一组数据,在AI浪潮下,英伟达的市值已达到前所未有的高峰: · 近乎德国DAX指数所有成分股总和的两倍; · 相当于3个特斯拉; · 超过大众集团77倍; · 比全球所有车企市值总和还要高。 这次造车,准确地说是布局Robotaxi(机器人出租车)赛道,英伟达将基于自研的DRIVE AGX Thor计算平台,采用与特斯拉FSD相似的神经网络技术。项目初期主要定位为“技术展示平台”,全面展现在自动驾驶领域的能力。 而英伟达,不但坐拥全球顶尖AI技术, 财力支撑,还有覆盖全产业链的合作伙伴。 这一转变也将让传统品牌面临更多围剿:先是特斯拉,再是中国车企,现在…连芯片供应商都成了对手。
大家发现没有,中美关税战打到现在,什么台积电!什么英伟达!什么苹果!什么特斯拉!
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