特斯拉、理想、小米,这些在聚光灯下的品牌,似乎都难逃被黑的宿命。
这反而成了一种另类的认证:卖得好了才会招来非议。老车主们云淡风轻的一句“这才哪到哪”,背后是多少哭笑不得的经历我就不说了。
如今各品牌能这么默契地互相分担火力,更像是车主们用行动在说:我们支持的是认真造车的中国品牌,而不是某个特定logo。
当消费者不再轻易被舆论左右,而是基于自己的真实体验做出判断时,这种来自用户的包容和理解,反而也证明了产品做好了,最公正的认可也会随之而来。
特斯拉、理想、小米,这些在聚光灯下的品牌,似乎都难逃被黑的宿命。
这反而成了一种另类的认证:卖得好了才会招来非议。老车主们云淡风轻的一句“这才哪到哪”,背后是多少哭笑不得的经历我就不说了。
如今各品牌能这么默契地互相分担火力,更像是车主们用行动在说:我们支持的是认真造车的中国品牌,而不是某个特定logo。
当消费者不再轻易被舆论左右,而是基于自己的真实体验做出判断时,这种来自用户的包容和理解,反而也证明了产品做好了,最公正的认可也会随之而来。
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