中国又有新动作：最新稀土出口管制升级，镝、铽、钆等关键元素必须拿许可证才能出境，连在中国材料、在国外组装的产品也可能被波及。
数据已在反映：最近中国的稀土出口量已经连续下滑。根据中国海关数据，9月稀土出口较 8 月下跌 30.9%，创年内新低。
中国现在主导着全球稀土供应链，其中 80-90% 来自中国。稀土出口管制对欧洲、印度的车企尤其危险。 有消息说梅赛德斯、宝马在拼命囤料，但最多还撑几周。
个人认为，短期这波对中国车企出海是利好，全球竞争对手的供应链被卡，而中国车的成本、交付更稳。
但长期，这是一场关于“战略资源+制造业竞争力”的博弈。
如果我们能在稀土替代、循环利用、磁体高端化方面同步进步，就能把这次政策变成真正的全球优势。否则，它也可能成为刺激他国产业“脱中化”的导火索。
（配图是2021年的数据，现在的比例会更高）
电车出海商务部对稀土出口管控再强化稀土
