埃安Aion Y Plus真的要进日本市场了
不过他们现在遇到的最大难题,是充电口。
日本的电动车几乎清一色用 CHAdeMO 接口,而埃安的车全是按欧洲标准的 CCS2 来造的。
结果一到日本,发现桩都插不上😂
现在他们的工程车只能临时用 CHAdeMO 转 CCS2 的转换器在充电。
等到明年量产上市,会改成支持 CHAdeMO 的版本,也算是真正适配日本市场了。
不过车机系统和信息娱乐部分的本地化还没完全搞定,语音识别、导航这些细节估计还得再打磨一阵。
电车出海新能源汽车埃安
埃安Aion Y Plus真的要进日本市场了
不过他们现在遇到的最大难题,是充电口。
日本的电动车几乎清一色用 CHAdeMO 接口,而埃安的车全是按欧洲标准的 CCS2 来造的。
结果一到日本,发现桩都插不上😂
现在他们的工程车只能临时用 CHAdeMO 转 CCS2 的转换器在充电。
等到明年量产上市,会改成支持 CHAdeMO 的版本,也算是真正适配日本市场了。
不过车机系统和信息娱乐部分的本地化还没完全搞定,语音识别、导航这些细节估计还得再打磨一阵。
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