就在刚刚 美国白宫突然宣布了 10月17日 ,外媒:白宫拟延长汽车进口零部件关税减免措施 别被“突然宣布”唬住!这哪是主动松绑,分明是被本土车企和消费者逼到墙角的无奈妥协! 早有数据戳破真相。美国产汽车里,进口零部件占比高达50%以上,福特、通用这些本土巨头都超60%。 之前加征25%关税的闹剧还没忘吧?直接让车企单车成本涨了8000到12000美元,福特、通用哭着喊着要涨价。 消费者更惨。高盛早算过,关税一叠加,新车均价得飙升4200美元,普通家庭想买车都得扒层皮。 六大汽车行业组织罕见联名写信抗议,说关税会搞崩供应链,修车都得变贵变难,这压力白宫扛不住。 所谓的“延长减免”,补偿上限才到车价的3.75%,第二年还得降到2.5%,这点甜头根本填不上之前挖的坑。 更讽刺的是,嘴上喊着“减少依赖进口”,身体却很诚实。特斯拉的核心部件35%靠中国供应商,离了全球供应链玩不转。 前财政部官员早看穿了,这就是“贸易政策可兜售”,说白了就是被车企游说集团拿捏了,装什么战略调整。 就算延长减免,之前保留的10%关税还在,美国车价照样比全球均价高,消费者的怨气哪能轻易消掉。 这哪是政策调整?是霸权思维碰了全球产业链的硬钉子!搞封闭只会砸自己的脚,这点美国总算认栽了。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
就在刚刚 美国白宫突然宣布了 10月17日,外媒:白宫拟延长汽车进口零部件关税
硬核叔
2025-10-17 08:04:11
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