当地时间 2025 年 10 月 15 日，菲律宾驻华大使馆直接官宣，从 11 月开始恢复对中国公民的电子签证项目。 说白了就是给去菲律宾旅游、谈生意的中国人开了个方便门，只要行程不超过 14 天，就能在线上申请签证，但有个限制，只能从马尼拉或者麦克坦 - 宿务这两个机场入境。 菲方嘴上说得好听，说是为了 “加强民间交流和促进合作”，但明眼人一看就知道，这哪儿是什么主动示好，分明是国内的旅游业实在扛不住了，没办法才放出的大招。 毕竟旅游业对菲律宾来说可不是小事，2024 年这行直接贡献了 8.9% 的 GDP，还带动了 675 万人就业，占全国总就业人数的 13.8%—— 这意味着差不多每 7 个工作岗位里就有 1 个靠旅游吃饭，旅游业要是垮了，多少人得没饭吃。 更关键的是，中国游客虽然不是菲律宾最大的客源国，但绝对是 “牵一发而动全身” 的存在。 2023 年中国游客占比还有 5.01%，到了 2024 年上半年也就 19.99 万人次，看着不算多，可一旦少了就出问题。 之前有回中国游客减少，菲律宾克拉克旅游区的酒店、景区收入直接跳水，连机场外拉活的计程车司机都没生意做，专家算了笔账，光这一下就损失上千万美元，旅游股还连着两天下跌，把大盘都拖垮了。 美国银行后来都发报告说，菲律宾旅游业复苏慢，关键就是中国游客回得来太慢，这话算是说到了点子上。 其实菲律宾早该想到这一步了，去年 11 月就试过启动中国公民电子签，结果没俩月就突然暂停，说是安全问题，可明眼人都清楚，那会儿签证审核又严又慢，直飞航线也没恢复多少，中国游客根本不愿意去。 有菲律宾本地旅行社老板吐槽，疫情前一个月能接两三个中国团，现在俩月都见不着一个，广州的旅行社也说，比起泰国、马来西亚，菲律宾这签证政策简直是给自己设绊子。 现在东南亚其他国家都在抢着拉中国游客，2025 年整个东南亚预计能吸引 1.2 亿国际游客，赚 3500 亿美元，越南、印尼都在砸钱修大桥、扩建机场，菲律宾自己也在搞宿务 — 保和跨海大桥这种旅游基建，可要是没人来，这些投资不都打了水漂？ 而且今年 4 月菲律宾服务业就业已经在跌了，住宿餐饮行业首当其冲，再不想办法拉游客，失业人数还得往上走。 菲方可能还想装装样子，只开放两个入境机场，显得不是急着求人，但这小心思根本藏不住。毕竟之前菲媒还嘴硬说少了中国游客无所谓，结果转头就盼着恢复会谈拉游客。 现在恢复电子签，说白了就是低头认怂 —— 不是真的想加强交流，是旅游业的窟窿实在填不上了，再不下手，等其他国家把中国游客都抢完，菲律宾哭都没地方哭去。 这操作跟之前菲律宾反复横跳的套路也挺像，嘴上硬气，身体却很诚实。要是中国游客真能慢慢回来，估计用不了多久，不光是电子签，说不定连入境口岸限制、签证有效期这些条条框框都得放宽。毕竟旅游饭吃不饱的时候，所谓的 “安全顾虑”“政策限制”，在生计面前根本不值一提。
